-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/mo/mosfont/ff1/photo/00/94/84/128x128-crop/94844.jpg)
Флот ВВ, МВД и национальной гвардии
Теги:
parohod
apple17>> б/н 470 охраняет Крымский мост, 16 июля 2020 года
Alex71> Опять, похоже, перенумеровали.
пара 470 и 471 - это точно зав.№218 и 219.
Alex71> Опять, похоже, перенумеровали.
пара 470 и 471 - это точно зав.№218 и 219.
инфо
инструменты
apple17>>> б/н 470 охраняет Крымский мост, 16 июля 2020 года
Alex71>> Опять, похоже, перенумеровали.
parohod> пара 470 и 471 - это точно зав.№218 и 219.
А откуда инфо про 470 и 471 пр.04024?
Мне кажется сомнительным, чтоб стали на ходу перенумеровывать, используя одни и те же номера (хотя такое было несколькими годами раньше).
Видимо, какую-то информацию неправильно интерпретировали.
Подумаю на досуге.
В голову приходит, что сначала появилась пара 1100М. Потом скопом четыре. И последние 2 - уже в текущем году. В принципе, они могли "разнестись" на три блока бортномеров.
Смущает пересечение с нумерацией 04024... Надо выяснить, откуда инфо про 04024 №№470, 471 и насколько достоверно.
Alex71>> Опять, похоже, перенумеровали.
parohod> пара 470 и 471 - это точно зав.№218 и 219.
А откуда инфо про 470 и 471 пр.04024?
Мне кажется сомнительным, чтоб стали на ходу перенумеровывать, используя одни и те же номера (хотя такое было несколькими годами раньше).
Видимо, какую-то информацию неправильно интерпретировали.
Подумаю на досуге.
В голову приходит, что сначала появилась пара 1100М. Потом скопом четыре. И последние 2 - уже в текущем году. В принципе, они могли "разнестись" на три блока бортномеров.
Смущает пересечение с нумерацией 04024... Надо выяснить, откуда инфо про 04024 №№470, 471 и насколько достоверно.
Это сообщение редактировалось 29.07.2021 в 12:17
Alex71> В голову приходит, что сначала появилась пара 1100М. Потом скопом четыре. И последние 2 - уже в текущем году. В принципе, они могли "разнестись" на три блока бортномеров.
по тендерам зав.№212-219 сдачи 2020
Alex71> Смущает пересечение с нумерацией 04024... Надо выяснить, откуда инфо про 04024 №№470, 471 и насколько достоверно.
из тендеров на ремонт
может происходило перераспределение катеров и соответственно смена номеров
кстати, в в Севастополе появился новый РИБ неизвестной породы с бортовым 418
по тендерам зав.№212-219 сдачи 2020
Alex71> Смущает пересечение с нумерацией 04024... Надо выяснить, откуда инфо про 04024 №№470, 471 и насколько достоверно.
из тендеров на ремонт
может происходило перераспределение катеров и соответственно смена номеров
кстати, в в Севастополе появился новый РИБ неизвестной породы с бортовым 418
parohod> из тендеров на ремонт
parohod> может происходило перераспределение катеров и соответственно смена номеров
parohod> кстати, в в Севастополе появился новый РИБ неизвестной породы с бортовым 418
Если будет фото этого 418, приводите тут, интересно бы глянуть, может, удастся идентифицировать. Кстати, раньше нумерация черноморских катеров однозначно начиналась с №420. С №470 заняты сплошняком до 493. В диапазоне 420-457 есть небольшие пробелы. А вот в диапазоне 458-469 у нас инфо нет. Но я предполагаю, что там несколько 02440 и, возможно, часть Сарганов. Но диапазон 400-419 был чист до сих пор.
В порядке скорее шутки (хотя как знать?)... По всем другим округам первые номера типа 300,500,600 отданы наиболее серьезным и крупным катерам. С учетом аппетитов Росгвардии у меня есть ощущение, что диапазон 400-410 на Черном море зарезервировали для будущих фрегатов Росгвардии
Если без шуток, похоже, идут на то, чтоб занять весь диапазон 4**. На Черном море уже целая росгвардейская армада. Я навскидку наситал около 72 катеров.
ЗЫ: чуть уточнил на скорую руку. Есть признаки странной возни с номерами среди пр.04024. Например, №754, он же затем №441, он же теперь другой номер. Аналогично №755, затем №442, ныне - неизвестно.
parohod> может происходило перераспределение катеров и соответственно смена номеров
parohod> кстати, в в Севастополе появился новый РИБ неизвестной породы с бортовым 418
Если будет фото этого 418, приводите тут, интересно бы глянуть, может, удастся идентифицировать. Кстати, раньше нумерация черноморских катеров однозначно начиналась с №420. С №470 заняты сплошняком до 493. В диапазоне 420-457 есть небольшие пробелы. А вот в диапазоне 458-469 у нас инфо нет. Но я предполагаю, что там несколько 02440 и, возможно, часть Сарганов. Но диапазон 400-419 был чист до сих пор.
В порядке скорее шутки (хотя как знать?)... По всем другим округам первые номера типа 300,500,600 отданы наиболее серьезным и крупным катерам. С учетом аппетитов Росгвардии у меня есть ощущение, что диапазон 400-410 на Черном море зарезервировали для будущих фрегатов Росгвардии
Если без шуток, похоже, идут на то, чтоб занять весь диапазон 4**. На Черном море уже целая росгвардейская армада. Я навскидку наситал около 72 катеров.
ЗЫ: чуть уточнил на скорую руку. Есть признаки странной возни с номерами среди пр.04024. Например, №754, он же затем №441, он же теперь другой номер. Аналогично №755, затем №442, ныне - неизвестно.
Это сообщение редактировалось 29.07.2021 в 13:26
Полицейские катера на Неве, июль 2021
Прикреплённые файлы:
Alex71> Если без шуток, похоже, идут на то, чтоб занять весь диапазон 4**. На Черном море уже целая росгвардейская армада. Я навскидку наситал около 72 катеров.
можешь считать дальше: как оказалось еще и в Симферополе у Росгвардии есть флотилия маломерок
можешь считать дальше: как оказалось еще и в Симферополе у Росгвардии есть флотилия маломерок
parohod> можешь считать дальше: как оказалось еще и в Симферополе у Росгвардии есть флотилия маломерок
А почему их у них не должно быть? Как,никак столица)))
А Крымское побережье-эт нитолько Севастополь)
А почему их у них не должно быть? Как,никак столица)))
А Крымское побережье-эт нитолько Севастополь)
parohod> можешь считать дальше: как оказалось еще и в Симферополе у Росгвардии есть флотилия маломерок
Знаю. В Крыму как минимум пять БЛ-680Е. И, вероятно, еще 7 19-го года, если не сбился с этими тендерами при считании... Хотя это смотря что понимать под маломерками - мож, гидроциклы?
А уж в Севастополе, Симферополе - тут разве что коллега YAV с его педантизмом мог бы разобраться, если б интересовался Росгвардией... В конце концов не суть где именно, округ Росгвардии то один - Южный, катера коего ныне имеют нумерацию в пределах 400-499, пока еще номеров хватает.
Знаю. В Крыму как минимум пять БЛ-680Е. И, вероятно, еще 7 19-го года, если не сбился с этими тендерами при считании... Хотя это смотря что понимать под маломерками - мож, гидроциклы?
А уж в Севастополе, Симферополе - тут разве что коллега YAV с его педантизмом мог бы разобраться, если б интересовался Росгвардией... В конце концов не суть где именно, округ Росгвардии то один - Южный, катера коего ныне имеют нумерацию в пределах 400-499, пока еще номеров хватает.
parohod>> можешь считать дальше: как оказалось еще и в Симферополе у Росгвардии есть флотилия маломерок
Alex71> Знаю. В Крыму как минимум пять БЛ-680Е. И, вероятно, еще 7 19-го года, если не сбился с этими тендерами при считании... Хотя это смотря что понимать под маломерками - мож, гидроциклы?
в самом Симферополе (в/ч 6922 - разведотряд "Русь") минимум 2 Урал-500РИБ, 1 Фаворит F420, 1 САР-450, 1 гидроцикл Ямаха
Alex71> Знаю. В Крыму как минимум пять БЛ-680Е. И, вероятно, еще 7 19-го года, если не сбился с этими тендерами при считании... Хотя это смотря что понимать под маломерками - мож, гидроциклы?
в самом Симферополе (в/ч 6922 - разведотряд "Русь") минимум 2 Урал-500РИБ, 1 Фаворит F420, 1 САР-450, 1 гидроцикл Ямаха
parohod> в самом Симферополе (в/ч 6922 - разведотряд "Русь") минимум 2 Урал-500РИБ, 1 Фаворит F420, 1 САР-450, 1 гидроцикл Ямаха
Благодарю. Не знал. Так навскидку в Южном округе известны рота патрульных катеров в Сочи, взвод катеров по респ. Крым и Севастополю и могутный 39-й морской отряд (в/ч 6942) в Керчи.
ИМХО (не углублялся) структура Росгвардии до уровня ея округов - ничуть не секрет. А вот в пределах округов всевозможные подразделения - думаю, что информация особо не афишируется. Повторю - чисто ИМХО.
ЗЫ: что за Урал и САР, признаться, не знаю. Модель Фаворит F420H использовалась как бортлодка на некоторых немногих судах ПС ФСБ и есть одна Фаворит F420 у Росгвардии где-то на Волге.
Благодарю. Не знал. Так навскидку в Южном округе известны рота патрульных катеров в Сочи, взвод катеров по респ. Крым и Севастополю и могутный 39-й морской отряд (в/ч 6942) в Керчи.
ИМХО (не углублялся) структура Росгвардии до уровня ея округов - ничуть не секрет. А вот в пределах округов всевозможные подразделения - думаю, что информация особо не афишируется. Повторю - чисто ИМХО.
ЗЫ: что за Урал и САР, признаться, не знаю. Модель Фаворит F420H использовалась как бортлодка на некоторых немногих судах ПС ФСБ и есть одна Фаворит F420 у Росгвардии где-то на Волге.
Это сообщение редактировалось 29.07.2021 в 20:22
Катера Росгвардии на пассажирском терминале "Набережная лейтенанта Шмидта". Росгвардейцы в гостях у экипажа "Гремящего".
Прикреплённые файлы:
Гальванер1062> Катера Росгвардии на пассажирском терминале "Набережная лейтенанта Шмидта". Росгвардейцы в гостях у экипажа "Гремящего".
Спасибо за фото! Интересные катерки.
Спасибо за фото! Интересные катерки.
Гальванер1062>> Катера Росгвардии на пассажирском терминале "Набережная лейтенанта Шмидта". Росгвардейцы в гостях у экипажа "Гремящего".
М.7.> Спасибо за фото! Интересные катерки.
Без номеров, безобразие.
Уже просто не успеваю с ними разбираться. Ощущение, что Росгвардия хватает с миру по шнитке все мыслимые модели катеров, все, что перепадет, причем все в больших и больших количествах. Куда им столько...
Три шаланды и все, блин, разные. Паноптикум собирают...
Поди теперь разберись, что за шаланды очередные. Смутно что-то напоминают, вроде из Лэки, но с катерами сложно, внешне их обычно очень трудно различать.
Спасибо за фото.
М.7.> Спасибо за фото! Интересные катерки.
Без номеров, безобразие.
Уже просто не успеваю с ними разбираться. Ощущение, что Росгвардия хватает с миру по шнитке все мыслимые модели катеров, все, что перепадет, причем все в больших и больших количествах. Куда им столько...
Три шаланды и все, блин, разные. Паноптикум собирают...
Поди теперь разберись, что за шаланды очередные. Смутно что-то напоминают, вроде из Лэки, но с катерами сложно, внешне их обычно очень трудно различать.
Спасибо за фото.
На фото DSC_0792.JPG - Лэки 14М.
Один такой (Н. Виноградов) - в строю на Амуре.
Остальные два - ничего путного даже не напоминают навскидку.
Один такой (Н. Виноградов) - в строю на Амуре.
Остальные два - ничего путного даже не напоминают навскидку.
Это сообщение редактировалось 29.07.2021 в 22:24
Alex71> Без номеров, безобразие.
Да видно же канолевые, номера со временем узнаем, а катера интересные.
Да видно же канолевые, номера со временем узнаем, а катера интересные.
Alex71> Без номеров, безобразие.
Что характерно, на них даже спассредства не отмаркированы еще!
Что характерно, на них даже спассредства не отмаркированы еще!
Alex71>> Без номеров, безобразие.
Гальванер1062> Что характерно, на них даже спассредства не отмаркированы еще!
Да понятно, что новые... Это ж я шучу. Безобразие, что разнотипицу развивают. А новые... это как бы намекает, что сделано в СПб. Та же Лэки Верфь - под Питером.
Но что за модели... Тот, что на переднем плане - такого точно не видел. Такого уродца увидишь - точно не забудешь.
Гальванер1062> Что характерно, на них даже спассредства не отмаркированы еще!
Да понятно, что новые... Это ж я шучу. Безобразие, что разнотипицу развивают. А новые... это как бы намекает, что сделано в СПб. Та же Лэки Верфь - под Питером.
Но что за модели... Тот, что на переднем плане - такого точно не видел. Такого уродца увидишь - точно не забудешь.
По вводной Парохода накопал следующее.
Действительно, в в/ч в Симферополе имеются два "Урал-500 РИБ". Их, и в придачу лодку "Платон" в одном тендере, куда-то возили в 2015 г. (май 2015, Тендер №17568855).
1. Насчет Платона. Известен Платон-1 в Севастополе (ныне МСК №443). Также у меня отмечен просто Платон - на Волге, и что по состоянию на 2020 он действующий. Есть и фото этого просто Платона.
Следовательно: или Платон-1 перетащили в Симферополь (сомнительно), или Платон перетащили с Волги (сомнительно), или имеется минимум два Платона и еще один Платон-1 в Севастополе.
2. Урал-500 РИБ - весьма старая моторка типа РИБ, производившаяся некими "Петровскими Верфями" примерно с 2009 г. Одна из лодок имеет зав.№035.
3. CAP-450 - это захваченный у Украины трофей. Производитель - Кептен Инфлетеблс, Киев. Модель Captain CAP-450 RIB (также называется просто RIB-450). Тут произошло смешение языков, если целиком по-русски, получилось бы КЭП-450 РИБ.
Что касается двух катеров на фото Гальванер1062 - пока концов не нахожу. Но похоже, оба - одного производителя.
Действительно, в в/ч в Симферополе имеются два "Урал-500 РИБ". Их, и в придачу лодку "Платон" в одном тендере, куда-то возили в 2015 г. (май 2015, Тендер №17568855).
1. Насчет Платона. Известен Платон-1 в Севастополе (ныне МСК №443). Также у меня отмечен просто Платон - на Волге, и что по состоянию на 2020 он действующий. Есть и фото этого просто Платона.
Следовательно: или Платон-1 перетащили в Симферополь (сомнительно), или Платон перетащили с Волги (сомнительно), или имеется минимум два Платона и еще один Платон-1 в Севастополе.
2. Урал-500 РИБ - весьма старая моторка типа РИБ, производившаяся некими "Петровскими Верфями" примерно с 2009 г. Одна из лодок имеет зав.№035.
3. CAP-450 - это захваченный у Украины трофей. Производитель - Кептен Инфлетеблс, Киев. Модель Captain CAP-450 RIB (также называется просто RIB-450). Тут произошло смешение языков, если целиком по-русски, получилось бы КЭП-450 РИБ.
Что касается двух катеров на фото Гальванер1062 - пока концов не нахожу. Но похоже, оба - одного производителя.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.07.2021 в 00:31
Проверил ведущих производителей-катерников. Мимо.
Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
Весьма и весьма похоже, что относится к рассматриваемой мною фото.
А если и не относится, все равно в тему
Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
КМЗ осуществит поставку семи спецкатеров для Росгвардии
Статья из раздела: Судостроение. Работы будут выполняться в соответствии с техническими условиями под контролем ОТК завода-изготовителя. // sudostroenie.infoВесьма и весьма похоже, что относится к рассматриваемой мною фото.
А если и не относится, все равно в тему
Гальванер1062
Alex71> Проверил ведущих производителей-катерников. Мимо.
Alex71> Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
Alex71> КМЗ осуществит поставку семи спецкатеров для Росгвардии
Alex71> Весьма и весьма похоже, что относится к рассматриваемой мною фото.
Alex71> А если и не относится, все равно в тему
Вот этот В Якутии введен в эксплуатацию спецкатер катер производства КМЗ очень уж похож на третьего.
Alex71> Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
Alex71> КМЗ осуществит поставку семи спецкатеров для Росгвардии
Alex71> Весьма и весьма похоже, что относится к рассматриваемой мною фото.
Alex71> А если и не относится, все равно в тему
Вот этот В Якутии введен в эксплуатацию спецкатер катер производства КМЗ очень уж похож на третьего.
Alex71> Проверил ведущих производителей-катерников. Мимо.
Alex71> Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
Alex71> КМЗ осуществит поставку семи спецкатеров для Росгвардии
они оказывается целую линейку катеров производят
Alex71> Но, кажется, появилась зацепка (ранее мной не замеченная):
Alex71> КМЗ осуществит поставку семи спецкатеров для Росгвардии
они оказывается целую линейку катеров производят
Катера специального назначения
На предприятии образовано специальное подразделение по маломерному судостроению. // www.kmz1.ru
Гальванер1062> Вот этот В Якутии введен в эксплуатацию спецкатер катер производства КМЗ очень уж похож на третьего.
Точно нет. Это таки Лэки 14М. Внешне весьма похожи, но... не КМЗ.
А КМЗ разогнался. Предполагаю, которые два на одном фото - из их. ИМХО, явно один производитель, т.к. чувствуется "одна рука" в проектировании и оформлении корпусов.
Пишут, что 53 модели у КМЗ (!!!), а называются лишь несколько. Вот:
пр.04430 (РПК-640)
БП 7770
пр.03080 (РК 700 ВО «Сапфир 700»)
пр.04190 (Сапфир ПК1200)
РК 400А
+ 48 других моделей
Пр.04190 - тот, который очень похож на Лэки 14М. Но корпус совсем другой. Вот таможенный 14м:
Точно нет. Это таки Лэки 14М. Внешне весьма похожи, но... не КМЗ.
А КМЗ разогнался. Предполагаю, которые два на одном фото - из их. ИМХО, явно один производитель, т.к. чувствуется "одна рука" в проектировании и оформлении корпусов.
Пишут, что 53 модели у КМЗ (!!!), а называются лишь несколько. Вот:
пр.04430 (РПК-640)
БП 7770
пр.03080 (РК 700 ВО «Сапфир 700»)
пр.04190 (Сапфир ПК1200)
РК 400А
+ 48 других моделей
Пр.04190 - тот, который очень похож на Лэки 14М. Но корпус совсем другой. Вот таможенный 14м:
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.07.2021 в 11:57
Alex71> Точно нет. Это таки Лэки 14М.
Я в поиске яндекса набирал, там пишут не Лэки, а Лаки Верфь.
Я в поиске яндекса набирал, там пишут не Лэки, а Лаки Верфь.
Alex71>> Точно нет. Это таки Лэки 14М.
М.7.> Я в поиске яндекса набирал, там пишут не Лэки, а Лаки Верфь.
Ну это не ко мне. У них название только латиницей Laky Verf, а если по-русски - Озерная верфь, тоже встречается. А модель называется Laky 14, на русском название не встречается, но не может в России российский катер называться только латиницей, это уж перебор. А если с аглицкого транскрибировать, получится Лэки или Лэйки... Но уж точно не Лаки. Хотя, если с какого шведского там, то возможно и Лаки. Темное дело... И повторю - не ко мне решать сей ребус. Мне интереснее разобраться с моделями КМЗ. Судя по всему, их обозначения нигде в СМИ пока не упоминались, проверял.
М.7.> Я в поиске яндекса набирал, там пишут не Лэки, а Лаки Верфь.
Ну это не ко мне. У них название только латиницей Laky Verf, а если по-русски - Озерная верфь, тоже встречается. А модель называется Laky 14, на русском название не встречается, но не может в России российский катер называться только латиницей, это уж перебор. А если с аглицкого транскрибировать, получится Лэки или Лэйки... Но уж точно не Лаки. Хотя, если с какого шведского там, то возможно и Лаки. Темное дело... И повторю - не ко мне решать сей ребус. Мне интереснее разобраться с моделями КМЗ. Судя по всему, их обозначения нигде в СМИ пока не упоминались, проверял.
Alex71> Ну это не ко мне. У них название только латиницей Laky Verf, а если по-русски - Озерная верфь, тоже встречается. А модель называется Laky 14, на русском название не встречается, но не может в России российский катер называться только латиницей, это уж перебор. А если с аглицкого транскрибировать, получится Лэки или Лэйки... Но уж точно не Лаки. Хотя, если с какого шведского там, то возможно и Лаки. Темное дело... И повторю - не ко мне решать сей ребус. Мне интереснее разобраться с моделями КМЗ. Судя по всему, их обозначения нигде в СМИ пока не упоминались, проверял.
Да я же не в претензии просто интересно стало, как правильно пишется.
Да я же не в претензии
просто интересно стало, как правильно пишется.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.07.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
