МИРАЖ-5 против F-5A

Гмм, во как ?
Ничё не понимаю

пятый был сделан (кажись из третьего ) для работы по наземным целям и полновесной РЛС, насколько мне известно, не имел. Чистый бомбер с функциями ведения оборонительного ближнего боя. Но я не крайняя инстанция в этом вопросе, лучше ребята из израиля расскажут или милитарист. Мы эту тему не сильно в войсках отслеживали, поскольку он не рассматривался как серьезный воздушный противник и не был массовым в европе. Его следы застал в Конго. Местные предпочли ему МиГи и Су-25.
Да, без РЛС можно выступить в роли истребителя, если тебя не собьют до того как ты вступишь в бой, особенно если противник в передней полусфере и о нем нет информации. Повторится долина Бекаа. Матросов тоже подавил ДЗОТ, только грудью, а не гранатой. Это,что, правильно? Или лучше было из пушчонки сраной типа сорокапятки растрелять долбаный пулемет? Первые МиГ-21 когда созданы были? И когда Мираж-5?

ХАН> Матросов тоже подавил ДЗОТ, только грудью, а не гранатой. Это,что, правильно?


[offtop]

Интересно , те кто сочинял эту красивую легенду , видели когда-нибуть как стреляет пулемет и каковы последствия стрельбы для человеческого тела ?

[/offtop]

ХАН>> Матросов тоже подавил ДЗОТ, только грудью, а не гранатой. Это,что, правильно?
SkyDron> [offtop]
SkyDron> Интересно , те кто сочинял эту красивую легенду , видели когда-нибуть как стреляет пулемет и каковы последствия стрельбы для человеческого тела ?
SkyDron> [/offtop]

последние слова \А. Матросова перед смертью: "блин, ну и скоьзко тут!"

ЗЫ а как на фоне Мираж 5 будет смотреться F-5G Tigershark? Он, правда, дороговат оказался и непопулярен, так что инфы маловато.

john5r> ЗЫ а как на фоне Мираж 5 будет смотреться F-5G Tigershark? Он, правда, дороговат оказался и непопулярен, так что инфы маловато.

Вообще Тайгершарк довольно быстро переименовали из F-5G в F-20.

Сей крафт имел по сравнению с Ф-5 более высокие ЛТХ , более совершенное БРЭО , возможность вести ДВБ.

Прочился в конкуренты Ф-16 в экспортных поставках. Однако Нортроп напрасно пыталась заинтересовать владельцев Ф-5х мнимой приемственностью контрукций... Цена и технические проблемы не способствовали популярности. Да и у Нортропа в то время были обьективные проблемы...

Возможно сыграли роль козни конкурентов. В любом случае Мираж-5 это классический И-Б а не столь многоцелевая машина какой планировался тайгершарк.