-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/fl/flot2017/wp-content/uploads/2020/12/128x128-crop/2-1.jpg)
Россия. 2021. Итоги.
продолжение Россия. 2020. Итоги.Теги:
3-62
yacc> У меня есть, посему я и не упоминал Bf-109Е
Я все более склоняюсь к мнению, что все что у тебя есть - это ложь, которая слишком уж трещит по "белым ниткам". Потому то ты и не высказываешь явных тезисов. А то вовсе лопнет.
Я все более склоняюсь к мнению, что все что у тебя есть - это ложь, которая слишком уж трещит по "белым ниткам". Потому то ты и не высказываешь явных тезисов. А то вовсе лопнет.
инфо
инструменты
yacc>> Вот сразу видно, что ты АБСОЛЮТНО не в курсе.
3-62> И еще для "того кто в курсе" - сравним развитие авиастроения в СССР и Германии. Размочалены были практически до равных "нулевых" стартов. Но! В Германии не было гражданской войны. Там не истребляли грамотных в угоду лозунгам. И что? СССР по передовым своим теоретическим лекалам быстренько откатывается в догоняющие...
3-62> Это тебе не пример?
3-62> И да. Шарашек для немецких инженеров - тоже не устраивали? Справились без такого передового подхода?
РИ откатилась в догоняющие ещё до гражданской. не нужно СССР обвинять в том в чём нет его вины )))
3-62> И еще для "того кто в курсе" - сравним развитие авиастроения в СССР и Германии. Размочалены были практически до равных "нулевых" стартов. Но! В Германии не было гражданской войны. Там не истребляли грамотных в угоду лозунгам. И что? СССР по передовым своим теоретическим лекалам быстренько откатывается в догоняющие...
3-62> Это тебе не пример?
3-62> И да. Шарашек для немецких инженеров - тоже не устраивали? Справились без такого передового подхода?
РИ откатилась в догоняющие ещё до гражданской. не нужно СССР обвинять в том в чём нет его вины )))
3-62> А дальше - по курсу событий - "Юнкерс в Филях". 1923 год. Так?
3-62> И что системного получил СССР? Оценивают так: "Однако в целом существование концессии Юнкерса задержало развитие авиастроения в нашей стране. Надеясь на то, что немецкие специалисты создадут с СССР самолето - и двигателестроительную базу, отвечающую последним достижениям науки и техники, советское руководство не уделяло достаточного внимания работам отечественных авиаконструкторов и ученых."
бред какой-то.
развёрнуто серийное производство и построено 150 современных по тем временам самолётов,
освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
кого из отечественных авиаконструкторов и учёных освоение технологий и опыта производства подрезали?
3-62> И что системного получил СССР? Оценивают так: "Однако в целом существование концессии Юнкерса задержало развитие авиастроения в нашей стране. Надеясь на то, что немецкие специалисты создадут с СССР самолето - и двигателестроительную базу, отвечающую последним достижениям науки и техники, советское руководство не уделяло достаточного внимания работам отечественных авиаконструкторов и ученых."
бред какой-то.
развёрнуто серийное производство и построено 150 современных по тем временам самолётов,
освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
кого из отечественных авиаконструкторов и учёных освоение технологий и опыта производства подрезали?
Zhiva
3-62>> Кстати - Эйнштейн тоже не захотел в шарагу. Он умный. Он не поехал в СССР.
AGRESSOR> Да, и в итоге умер нищим, когда нацисты конфисковали его счета и собственность. Зато не в СССР.
Насколько нищим он умер?
PS Вот твой годовой доход в данный момент насколько больше чем у нищего Эйнштейна?
AGRESSOR> Да, и в итоге умер нищим, когда нацисты конфисковали его счета и собственность. Зато не в СССР.
Насколько нищим он умер?
PS Вот твой годовой доход в данный момент насколько больше чем у нищего Эйнштейна?
Это сообщение редактировалось 10.05.2021 в 12:54
с.т.> РИ откатилась в догоняющие ещё до гражданской. не нужно СССР обвинять в том в чём нет его вины )))
Не совсем так. Но после гражданской... она откатилась ниже своего собственного уровня "до гражданской".
А у немцев такого не произошло (с их "гражданской").
Почему такая разница образовалась?
Не совсем так. Но после гражданской... она откатилась ниже своего собственного уровня "до гражданской".
А у немцев такого не произошло (с их "гражданской").
Почему такая разница образовалась?
с.т.> развёрнуто серийное производство и построено 150 современных по тем временам самолётов,
с.т.> освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
Скопировали. Толпы ТБ и СБ сильно помогли в 41?
с.т.> освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
Скопировали. Толпы ТБ и СБ сильно помогли в 41?
с.т.>> развёрнуто серийное производство и построено 150 современных по тем временам самолётов,
с.т.>> освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
3-62> Скопировали. Толпы ТБ и СБ сильно помогли в 41?
лучше чем толпы р-5 и и-2. ил-2 наверное на пустом месте появился. микулинские моторы тоже сами собой зародились...
с.т.>> освоили работу с цельнометаллическими самолётами , затем завод вернули в свою собственность.
3-62> Скопировали. Толпы ТБ и СБ сильно помогли в 41?
лучше чем толпы р-5 и и-2. ил-2 наверное на пустом месте появился. микулинские моторы тоже сами собой зародились...
3-62> А у немцев такого не произошло (с их "гражданской").
3-62> Почему такая разница образовалась?
Я ж говорю - ноль
спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
Так вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
3-62> Почему такая разница образовалась?
Я ж говорю - ноль
спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
Отечественное самолётостроение в годы Первой мировой войны | Красные соколы нашей Родины
Начало войны с Германией нарушило нормальный ход развития российской авиапромышленности. Стала невозможной доставка моторов и других частей самолетов по железной дороге из Франции (в августе 1914 г. немцы конфисковали на своей территории части для монопланов «Моран-Солнье»). Продукцию французских авиазаводов союзникам теперь приходилось доставлять по морю в Петроград, а позднее, когда немецкий флот стал господствовать на Балтике, — окружным путем в черноморские порты, либо во Владивосток или Архангельск. К тому же Франция, бросившая все силы на защиту Парижа, отказалась продавать двигатели частным заводам и ввела временное эмбарго на экспорт своего самого мощного ротативного мотора «Гном-Моносупап» 100 л. // Дальше — www.airaces.ruТак вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
с.т.> лучше чем толпы р-5 и и-2. ил-2 наверное на пустом месте появился.
Вот и я - ровно про это самое! И о чем мы спорим?
А еще лучше толпы того, что знаешь как применять. И обучен тому. Вообще - накопление собственного опыта и есть опора прогресса в отдельно взятой стране.
И как в СССР 20 годов с этим накоплением опыта дела обстояли?
Вот и я - ровно про это самое! И о чем мы спорим?
А еще лучше толпы того, что знаешь как применять. И обучен тому. Вообще - накопление собственного опыта и есть опора прогресса в отдельно взятой стране.
И как в СССР 20 годов с этим накоплением опыта дела обстояли?
с.т.>> лучше чем толпы р-5 и и-2. ил-2 наверное на пустом месте появился.
3-62> Вот и я - ровно про это самое! И о чем мы спорим?
вот с этим твоим тезисом...
3-62>
3-62> А еще лучше толпы того, что знаешь как применять. И обучен тому. Вообще - накопление собственного опыта и есть опора прогресса в отдельно взятой стране.
переиспользование чужого передового инженерного опыта - это очень эффективный путь накопления своего. тебя этому не учили?
3-62> И как в СССР 20 годов с этим накоплением опыта дела обстояли?
посмотри когда моя ВВИА имени Н.Е. Жуковского например была основана, в каком году...
3-62> Вот и я - ровно про это самое! И о чем мы спорим?
вот с этим твоим тезисом...
3-62> И что системного получил СССР? Оценивают так: "Однако в целом существование концессии Юнкерса задержало развитие авиастроения в нашей стране. Надеясь на то, что немецкие специалисты создадут с СССР самолето - и двигателестроительную базу, отвечающую последним достижениям науки и техники, советское руководство не уделяло достаточного внимания работам отечественных авиаконструкторов и ученых."
3-62>
3-62> А еще лучше толпы того, что знаешь как применять. И обучен тому. Вообще - накопление собственного опыта и есть опора прогресса в отдельно взятой стране.
переиспользование чужого передового инженерного опыта - это очень эффективный путь накопления своего. тебя этому не учили?
3-62> И как в СССР 20 годов с этим накоплением опыта дела обстояли?
посмотри когда моя ВВИА имени Н.Е. Жуковского например была основана, в каком году...
3-62>> А у немцев такого не произошло (с их "гражданской").
3-62>> Почему такая разница образовалась?
yacc> Я ж говорю - ноль
yacc> спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
yacc> Отечественное самолётостроение в годы Первой мировой войны | Красные соколы нашей РодиныКрасные соколы нашей Родины
yacc> Так вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
ничего я не перепутал. мой тезис был в том что мы откатились от мирового уровня за время ПМВ. мировой уровень ушёл - а мы остались там где были.
если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
и как ты верно подметил...именно у немцев надо было учиться как серийно выпускать самолёты и лицуху на двигатель брать. что и было сделано.
3-62>> Почему такая разница образовалась?
yacc> Я ж говорю - ноль
yacc> спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
yacc> Отечественное самолётостроение в годы Первой мировой войны | Красные соколы нашей РодиныКрасные соколы нашей Родины
yacc> Так вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
ничего я не перепутал. мой тезис был в том что мы откатились от мирового уровня за время ПМВ. мировой уровень ушёл - а мы остались там где были.
если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
и как ты верно подметил...именно у немцев надо было учиться как серийно выпускать самолёты и лицуху на двигатель брать. что и было сделано.
Это сообщение редактировалось 11.05.2021 в 10:48
с.т.> ничего я не перепутал. мой тезис был в том что мы откатились от мирового уровня за время ПМВ. мировой уровень ушёл - а мы остались там где были.
Так и я говорю про то динамику ПМВ.
с.т.> если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
Ну кстати ИМ был не такой уж устаревший, а вот по истребителям было явное отставание
Так и я говорю про то динамику ПМВ.
с.т.> если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
Ну кстати ИМ был не такой уж устаревший, а вот по истребителям было явное отставание
yacc> Я ж говорю - ноль
Потому что тебя заклинило на этой фразе.
Ну да - твоя беда...
yacc> спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
Не перепутал.
Это ты любитель "сравнивать по названию". Так вот в РИ гражданская - это " погибло от 10 до 17 млн человек; около 2 млн человек в результате войны покинуло страну".
А в Германии близкий масштаб - только во Вторую Мировую... А в их "гражданскую" - кошмар-кошмар кровавый для них был "3 дневные бои в Берлине". Аж 200 человек убитыми и 500 ранеными.
yacc> Так вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
Не на порядок, а в 6,6 раз. Неаккуратный ты какой-то. Скрытый флогистонец?
Потом - фронтов у немцев было побольше. Вот и крутились. Интенсивнее.
И да, с производством у них было лучше. И с организацией - тоже.
Но не так критично лучше, как красные привыкли врать.
Кстати, с приходом красных - с производством и организацией лучше чем у немцев не стало.
Потому что тебя заклинило на этой фразе.
Ну да - твоя беда...
yacc> спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
Не перепутал.
Это ты любитель "сравнивать по названию". Так вот в РИ гражданская - это " погибло от 10 до 17 млн человек; около 2 млн человек в результате войны покинуло страну".
А в Германии близкий масштаб - только во Вторую Мировую... А в их "гражданскую" - кошмар-кошмар кровавый для них был "3 дневные бои в Берлине". Аж 200 человек убитыми и 500 ранеными.
yacc> Так вот объясни - а что же немцы еще в 1915 произвели 4532 , в то время как РИ - только 686 - т.е. почти на порядок меньше ?
Не на порядок, а в 6,6 раз. Неаккуратный ты какой-то. Скрытый флогистонец?
Потом - фронтов у немцев было побольше. Вот и крутились. Интенсивнее.
И да, с производством у них было лучше. И с организацией - тоже.
Но не так критично лучше, как красные привыкли врать.
Кстати, с приходом красных - с производством и организацией лучше чем у немцев не стало.
с.т.>> ничего я не перепутал. мой тезис был в том что мы откатились от мирового уровня за время ПМВ. мировой уровень ушёл - а мы остались там где были.
yacc> Так и я говорю про то динамику ПМВ.
с.т.>> если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
yacc> Ну кстати ИМ был не такой уж устаревший, а вот по истребителям было явное отставание
ну на конец войны всякие там хендлипейджы и штаакены вполне себе дошли и превзошли ИМ...(а у нас ИМ тип Д, далее всё, конечная) ..а по истребителям да...это ваще какой-то позор был.
yacc> Так и я говорю про то динамику ПМВ.
с.т.>> если на старте ПМВ у нас было всё как-бы хорошо, то на финише уровень ушёл вперёд а РИ осталось с уже устаревшим Ильёй Муромцем на санбимах которые к нему плохо подходили - и всё.
yacc> Ну кстати ИМ был не такой уж устаревший, а вот по истребителям было явное отставание
ну на конец войны всякие там хендлипейджы и штаакены вполне себе дошли и превзошли ИМ...(а у нас ИМ тип Д, далее всё, конечная) ..а по истребителям да...это ваще какой-то позор был.
с.т.> вот с этим твоим тезисом...
Он не мой - а мною цитированный. Но смысл в нем есть. Такой, что нельзя проваливаться в "тупое копирование". А надо самому... тренироваться.
с.т.> переиспользование чужого передового инженерного опыта - это очень эффективный путь накопления своего. тебя этому не учили?
Как переиспользовать. И, кстати, учили несколько иначе. Понимать "зачем и как" там сделано. После чего - будет проще с вопросами "как сделать то что нам надо".
с.т.> посмотри когда моя ВВИА имени Н.Е. Жуковского например была основана, в каком году...
Ну и ты скажи. Опыт "до 20" - был? Что с ним комми сделали?
Что по этому поводу следует сказать?
Он не мой - а мною цитированный. Но смысл в нем есть. Такой, что нельзя проваливаться в "тупое копирование". А надо самому... тренироваться.
с.т.> переиспользование чужого передового инженерного опыта - это очень эффективный путь накопления своего. тебя этому не учили?
Как переиспользовать. И, кстати, учили несколько иначе. Понимать "зачем и как" там сделано. После чего - будет проще с вопросами "как сделать то что нам надо".
с.т.> посмотри когда моя ВВИА имени Н.Е. Жуковского например была основана, в каком году...
Ну и ты скажи. Опыт "до 20" - был? Что с ним комми сделали?
Что по этому поводу следует сказать?
Bredonosec
yacc>> Я ж говорю - ноль
3-62> Потому что тебя заклинило на этой фразе.
потому что вы полный ноль.
И кроме троллинга не умеете и не делаете ничего.
И вам уже предлагалось пойти провериться у психиатра в связи со столь ярковыраженными симптомами.
3-62> Потому что тебя заклинило на этой фразе.
потому что вы полный ноль.
И кроме троллинга не умеете и не делаете ничего.
И вам уже предлагалось пойти провериться у психиатра в связи со столь ярковыраженными симптомами.
3-62> Ну и ты скажи. Опыт "до 20" - был? Что с ним комми сделали?
3-62> Что по этому поводу следует сказать?
по этому поводу следует сказать что ты постоянно виляешь. то у тебя после 20х, то до 20х...Юнкерс это средина 20х..
ок. историческая справка. завод Дукс переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1), там работает Поликарпов (который работал у Сикорского ранее на РБВЗ) и Григорович ну и далее вот это вот всё...р-1 и становление промышленности. Завод в Таганроге...
РБВЗ уехал в Питер и Москву. не пропали даром заводы...сам почитаешь или мне сюда изложить?
в 1918 основан ЦАГИ, в 1920 ВВИА им НЕ Жуковского.
зы а насчёт тупого копирования - покажи мне тупую копию юнекерсов. Ju 20\21 ?
вот р-1 - копия.своевременная, полезная - но копия.
я смотрю на ант-3 ...и это явно НЕ копия юнкерсов.
3-62> Что по этому поводу следует сказать?
по этому поводу следует сказать что ты постоянно виляешь. то у тебя после 20х, то до 20х...Юнкерс это средина 20х..
ок. историческая справка. завод Дукс переименован в Государственный авиационный завод № 1 (ГАЗ № 1), там работает Поликарпов (который работал у Сикорского ранее на РБВЗ) и Григорович ну и далее вот это вот всё...р-1 и становление промышленности. Завод в Таганроге...
РБВЗ уехал в Питер и Москву. не пропали даром заводы...сам почитаешь или мне сюда изложить?
в 1918 основан ЦАГИ, в 1920 ВВИА им НЕ Жуковского.
зы а насчёт тупого копирования - покажи мне тупую копию юнекерсов. Ju 20\21 ?
вот р-1 - копия.своевременная, полезная - но копия.
я смотрю на ант-3 ...и это явно НЕ копия юнкерсов.
Это сообщение редактировалось 11.05.2021 в 11:28
yacc>> спокойный тип вероятно перепутал гражданскую с ПМВ
3-62> Не перепутал.
Да, это моя невнимательность - потому что с.т. сказа ДО ГВ - т.е. во время ПМВ.
3-62> Это ты любитель "сравнивать по названию". Так вот в РИ гражданская - это " погибло от 10 до 17 млн человек; около 2 млн человек в результате войны покинуло страну".
А вот это явно флуд, потому что вопрос был - "а что же с производством во время ПМВ" ? и ты полез флудом считать потери в ГВ, хотя вопрос был про ПМВ.
Так почему РИ не могла дать столько же самолетов сколько Германия ?
3-62> Потом - фронтов у немцев было побольше. Вот и крутились. Интенсивнее.
Ах это оказывается фронты влияют на производство ?
3-62> И да, с производством у них было лучше. И с организацией - тоже.
А в РИ оно изначально было хуже и что-то лучше не стало к 1918...
3-62> Не перепутал.
Да, это моя невнимательность - потому что с.т. сказа ДО ГВ - т.е. во время ПМВ.
3-62> Это ты любитель "сравнивать по названию". Так вот в РИ гражданская - это " погибло от 10 до 17 млн человек; около 2 млн человек в результате войны покинуло страну".
А вот это явно флуд, потому что вопрос был - "а что же с производством во время ПМВ" ? и ты полез флудом считать потери в ГВ, хотя вопрос был про ПМВ.
Так почему РИ не могла дать столько же самолетов сколько Германия ?
3-62> Потом - фронтов у немцев было побольше. Вот и крутились. Интенсивнее.
Ах это оказывается фронты влияют на производство ?
3-62> И да, с производством у них было лучше. И с организацией - тоже.
А в РИ оно изначально было хуже и что-то лучше не стало к 1918...
Это сообщение редактировалось 11.05.2021 в 11:32
с.т.> вот р-1 - копия.своевременная, полезная - но копия.
Локализованная для отечественного производства и модифицированная для этого - это нехилая работа с перерасчетом той же прочности.
Локализованная для отечественного производства и модифицированная для этого - это нехилая работа с перерасчетом той же прочности.
с.т.>> вот р-1 - копия.своевременная, полезная - но копия.
yacc> Локализованная для отечественного производства и модифицированная для этого - это нехилая работа с перерасчетом той же прочности.
само собой. особенно копирование мотора М-5. я поражаюсь как они смогли в тех условиях нормально содрать авиационный 12ти цилиндровый мотор и он надёжно работал. в то время как РИ в лучших условиях жидко обделалось.
yacc> Локализованная для отечественного производства и модифицированная для этого - это нехилая работа с перерасчетом той же прочности.
само собой. особенно копирование мотора М-5. я поражаюсь как они смогли в тех условиях нормально содрать авиационный 12ти цилиндровый мотор и он надёжно работал. в то время как РИ в лучших условиях жидко обделалось.
с.т.> само собой. особенно копирование мотора М-5. я поражаюсь как они смогли в тех условиях нормально содрать авиационный 12ти цилиндровый мотор и он надёжно работал. в то время как РИ в лучших условиях жидко обделалось.
Алекс 129 где-то выкладывал замечательную подборку насчет внедрения отечественной комплектухи и импорта на кораблях имперского флота.
К сожалению, не помню дату, чтоб кинуть ссыль.
Алекс 129 где-то выкладывал замечательную подборку насчет внедрения отечественной комплектухи и импорта на кораблях имперского флота.
К сожалению, не помню дату, чтоб кинуть ссыль.
с.т.> по этому поводу следует сказать что ты постоянно виляешь.
Не виляю а расшатываю. Ваш узкий ракурс.
с.т.> там работает Поликарпов (который работал у Сикорского ранее на РБВЗ) и Григорович ну и далее вот это вот всё
Как-то маловато осталось...
Не находите что момент "обнуления" самый неподходящий был?
с.т.> зы а насчёт тупого копирования - покажи мне тупую копию юнекерсов. Ju 20\21 ?
Приступы случались и позднее. Ту-4, например.
Или тут разумное приобщение к иноопыту было?
Не виляю а расшатываю. Ваш узкий ракурс.
с.т.> там работает Поликарпов (который работал у Сикорского ранее на РБВЗ) и Григорович ну и далее вот это вот всё
Как-то маловато осталось...
Не находите что момент "обнуления" самый неподходящий был?
с.т.> зы а насчёт тупого копирования - покажи мне тупую копию юнекерсов. Ju 20\21 ?
Приступы случались и позднее. Ту-4, например.
Или тут разумное приобщение к иноопыту было?
с.т.> и как ты верно подметил...именно у немцев надо было учиться как серийно выпускать самолёты и лицуху на двигатель брать. что и было сделано.
У Юнкерса имело смысл учиться.
А заказ СССР у БМВ - да тот самый БМВ-6 - даже позже спас фирму.
Кстати с Юнкерсом весело получилось - на самой родине как-то его самолеты созданный под авиацию фонд покупать не захотел - купил Фоккеры. А у наших НЭП пришел так что Юнкерс попал в веселое положение... да так что его потом национализировали
У Юнкерса имело смысл учиться.
А заказ СССР у БМВ - да тот самый БМВ-6 - даже позже спас фирму.
Кстати с Юнкерсом весело получилось - на самой родине как-то его самолеты созданный под авиацию фонд покупать не захотел - купил Фоккеры. А у наших НЭП пришел так что Юнкерс попал в веселое положение... да так что его потом национализировали
yacc> А вот это явно флуд, потому что вопрос был
Снова твоя невнимательность. Хотя, может, шоры на мозгах. И такой вариант не могу откинуть "по итогам разговора".
Дело не в "просто потерях". Дело в общем подходе. В РИ революционеры сумели организовать "зачистку прежнего". А в Германии - их обнулили не дав сделать такого.
Потому в СССР разучились производить даже "этажерки" - и прибились к Немцам, продолжавшим идти вперед.
Насколько помогло СССР это "передовое копирование технологий" - можно пообсуждать.
Снова твоя невнимательность. Хотя, может, шоры на мозгах. И такой вариант не могу откинуть "по итогам разговора".
Дело не в "просто потерях". Дело в общем подходе. В РИ революционеры сумели организовать "зачистку прежнего". А в Германии - их обнулили не дав сделать такого.
Потому в СССР разучились производить даже "этажерки" - и прибились к Немцам, продолжавшим идти вперед.
Насколько помогло СССР это "передовое копирование технологий" - можно пообсуждать.
3-62> Как-то маловато осталось...
"Между 1917 и 1925 годами Россия потеряла в разных секторах «высокотехнологичной» промышленности от 70 до 90 процентов наиболее квалифицированных кадров. [2, с.48] Например, из 75 российских специалистов, которые вместе с И.И.Сикорским работали над созданием первого в мире многомоторного бомбардировщика «Илья Муромец», 1 погиб до 1917 года, 25 погибли между 1917 и 1924 годом, 32 эмигрировали. Только 17 человек из 75 остались работать в СССР, причем 8 из этих 17 были репрессированы. [2, с.47]"
"Между 1917 и 1925 годами Россия потеряла в разных секторах «высокотехнологичной» промышленности от 70 до 90 процентов наиболее квалифицированных кадров. [2, с.48] Например, из 75 российских специалистов, которые вместе с И.И.Сикорским работали над созданием первого в мире многомоторного бомбардировщика «Илья Муромец», 1 погиб до 1917 года, 25 погибли между 1917 и 1924 годом, 32 эмигрировали. Только 17 человек из 75 остались работать в СССР, причем 8 из этих 17 были репрессированы. [2, с.47]"
Ох уж эта отсталая Россия!
Россия уже между 1904 и 1914 годами (вместе с США) стала мировым лидером в области технического образования, обойдя Германию. Д.Л.Сапрыкин. Образовательный потенциал Российской империи. Часто приходится читать, что царская Россия будто бы безнадежно отставала в освоении современных технологий.… // polit-ec.livejournal.com
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 01.01.2021
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
