tramp_
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ae/aex/images/ii/12e/adc/128x128-crop/12eadca806b6ccd535ae14291b11ce82_900.jpg)
Грузовые дроны
БПЛА и дроны для грузоперевозокТеги:
ADASI QX6 50 грузовой дрон продольной схемы
ADASI QX6 50 Unmanned Cargo Delivery
The QX6-50 is a swift, medium size, mid-range, unmanned Helicopter capable of transporting payloads up to 50kg, which features advanced autopilot and communication systems. With an endurance of up to 3.5 hours, delivery radius of 200km, and the ability to land on multiple terrains, including sand and seagoing vessels, the QX6-50 facilitates effortless cargo transfers to and from remote and hard-to-access locations.
200 кг, 50 кг.
ADASI QX6 50 Unmanned Cargo Delivery
The QX6-50 is a swift, medium size, mid-range, unmanned Helicopter capable of transporting payloads up to 50kg, which features advanced autopilot and communication systems. With an endurance of up to 3.5 hours, delivery radius of 200km, and the ability to land on multiple terrains, including sand and seagoing vessels, the QX6-50 facilitates effortless cargo transfers to and from remote and hard-to-access locations.
200 кг, 50 кг.
Это сообщение редактировалось 17.02.2024 в 12:19
ИМХО, видимо стоит делать такие модели грузовых БЛА по схеме летающего крана, минимальный фюзеляж к которому цепляется либо штатная съемная обтекамеая полуконформная капсула, либо на внешней подвеске, жесткой или мягкой какой-то более габаритный груз, возможен еще вариант, при котором будут цеплять сами дроны за пространственную ферму, в которой будет размещен сам крупногабаритный груз большой массы и его тащить в варианте грузового роя..
AVIDRONE Tandem Delivery Drone
Designed and manufactured in North America, the Avidrone 210TL is an all-new approach to automated long-range flight and heavy lifting. The turn-key Avidrone tandem rotor unmanned aerial system is ready to enable emerging applications with the ultimate in aerial robotics. Just like the Chinook, the Avidrone 210TL features dual rotors to maximize efficiency and stability.
Tandem rotor drone approach to cargo delivery – SA Flyer
I don’t even know how I ended up here, but I thought this post was great. I do not know who you are but definitely you’re going to a famous blogger if you are not already ? Cheers! Hello, i think that i noticed you visited my blog so i got here to return the desire?.I’m trying to to find issues to enhance my website!I assume its good enough to use a few of your concepts!! Hello there! Do you know if they make any plugins to safeguard against hackers? I’m kinda paranoid about losing everything I’ve worked hard on. // Дальше — saflyer.comAVIDRONE Tandem Delivery Drone
Designed and manufactured in North America, the Avidrone 210TL is an all-new approach to automated long-range flight and heavy lifting. The turn-key Avidrone tandem rotor unmanned aerial system is ready to enable emerging applications with the ultimate in aerial robotics. Just like the Chinook, the Avidrone 210TL features dual rotors to maximize efficiency and stability.
Это сообщение редактировалось 17.02.2024 в 12:40
t.> ИМХО, видимо стоит делать такие модели грузовых БЛА по схеме летающего крана, минимальный фюзеляж к которому цепляется либо штатная съемная обтекамеая полуконформная капсула, либо на внешней подвеске, жесткой или мягкой какой-то более габаритный груз, возможен еще вариант, при котором будут цеплять сами дроны за пространственную ферму, в которой будет размещен сам крупногабаритный груз большой массы и его тащить в варианте грузового роя..
А вот этот БЛА видимо с учетом прочих подобных разработок грузовых БЛА претендует на появление в роли военного бесплотного грузового беспилотника как минимум для морской пехоты.
Ну и в целом, если они доведут этот аппарат до уровня нормального коммерческого использования, то тут возможны сильные изменения.
А вот этот БЛА видимо с учетом прочих подобных разработок грузовых БЛА претендует на появление в роли военного бесплотного грузового беспилотника как минимум для морской пехоты.
Avidrone introduces 740T UAV for automated heavy cargo delivery | Defense News September 2023 Global Security army industry | Defense Security global news industry army year 2023 | Archive News year
Avidrone introduces 740T UAV for automated heavy cargo delivery // armyrecognition.com740T - Avidrone Aerospace
740T Long-Range Jet Turbine Cargo Delivery Avidrone’s 740T is the next generation in first- and middle-mile air cargo mobility, revolutionizing air cargo transportation through enhanced logistics efficiency, reduced emissions, and lowered costs. Equipped with Avidrone’s world-leading G4 Autopilot, 740T operations require no piloting skills. TAKING FLIGHT TO NEW HEIGHTS Bigger Horizons, Greater Performance Long-Range Autonomous // avidrone1.wpenginepowered.comНу и в целом, если они доведут этот аппарат до уровня нормального коммерческого использования, то тут возможны сильные изменения.
t.> Ну и в целом, если они доведут этот аппарат до уровня нормального коммерческого использования, то тут возможны сильные изменения.
Компания как мы видим разрабатывает целую линейку грузовых дронов продольной схемы
Avidrone 210TL Sub 55lb Automated Demo
Avidrone automated delivery, Beyond Visual Line of Sight ready! Avidrone 210TL can also fly sub 55lb (Part107) with 13lb cargo load over 30miles. Designed and manufactured in North America, the Avidrone 210TL is an all-new approach to automated long-range flight and heavy lifting. The turn-key Avidrone tandem rotor unmanned aerial system is ready to enable emerging applications with the ultimate in aerial robotics.
AVIDRONE Cargo Parachute Delivery
Parachute deploy up to 35lb/16kg of cargo virtually anywhere. Avidrone unmanned drone system automates aerial delivery of medical supplies, parts, tools, and packages. Avidrone tandem rotor heavy lift system carries payloads flying from location to location automatically, maintaining safe and secure coordinated flight, and over 100km beyond visual line-of-sight (BVLOS) operations.
но видео только с младшей моделью тандемного дрона, старшая 740T пока видимо в макетах и рисунках.
Компания как мы видим разрабатывает целую линейку грузовых дронов продольной схемы
Aerodyne Memperlihatkan Keluarga Dron Yang Boleh Membawa Kargo Sehingga 225 Kg Di SAS 2022
Di acara Pameran Penerbangan Selangor 2022 yang dilancarkan pagi tadi, Aerodyne memperlihatkan empat dron di bawah siri TL mereka yang boleh membawa kargo sehingga 225 kilogram. Keempat-empat dron ini dibangunkan dengan kerjasama Avidrone Aerospace yang berpangkalan di Kanada. Dron 740TL ial // amanz.myAvidrone 210TL Sub 55lb Automated Demo
Avidrone automated delivery, Beyond Visual Line of Sight ready! Avidrone 210TL can also fly sub 55lb (Part107) with 13lb cargo load over 30miles. Designed and manufactured in North America, the Avidrone 210TL is an all-new approach to automated long-range flight and heavy lifting. The turn-key Avidrone tandem rotor unmanned aerial system is ready to enable emerging applications with the ultimate in aerial robotics.
AVIDRONE Cargo Parachute Delivery
Parachute deploy up to 35lb/16kg of cargo virtually anywhere. Avidrone unmanned drone system automates aerial delivery of medical supplies, parts, tools, and packages. Avidrone tandem rotor heavy lift system carries payloads flying from location to location automatically, maintaining safe and secure coordinated flight, and over 100km beyond visual line-of-sight (BVLOS) operations.
но видео только с младшей моделью тандемного дрона, старшая 740T пока видимо в макетах и рисунках.
Сообщение было перенесено из темы Российские БПЛА.
Ваш браузер устарел
Поддержка Windows XP приостановлена Microsoft.Чтобы функции ВКонтакте работали быстро и стабильно, установите: // vk.comОКБ Сухого провело летные испытания прототипа БАС вертикального взлета
Специалисты ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) успешно протестировали прототип тяжелого беспилотного воздушного судна вертикального взлета и посадки. В ходе испытаний на комплексном летном стенде из отечественных комплектующих тестировались алгоритмы управления и работа систем взлета, зависания и посадки.
Конструкторы ОКБ Сухого ведут работы по созданию принципиально новой беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) в инициативном порядке. Новый беспилотник гражданского назначения не требует специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры для взлета и посадки. Он позволит решать широкий спектр транспортно-логистических задач − доставлять грузы самого различного назначения в труднодоступные населенные пункты, где плохо развита транспортная сеть или отсутствуют аэродромы.
💬«Наше беспилотное воздушное судно совмещает в себе преимущества самолёта и возможности вертолёта. Гибридная силовая установка включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных двигателей, размещённых на крыльевых балках. После взлёта в работу вступает бензиновый двигатель. Крыло повышает топливную эффективность, а благодаря возможности вертикального взлёта не требуется постройка дорогостоящей аэродромной инфраструктуры и взлётно-посадочных полос», − заявил руководитель проекта БТС-ВАБ ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Евгений Рубцов.
Взлет, полет по маршруту и посадка выполняются полностью в автоматическом режиме, без непосредственного участия оператора. Однако в случае экстренной ситуации оператор имеет возможность изменить маршрут. Новая беспилотная транспортная система создается для полетов в радиусе 500 км от точки постоянного базирования и будет способна перевозить до 300 кг.
Успешные летные испытания системы управления вертикальным взлетом позволяют продолжить работу над проектом и обеспечить возможность функционирования принципиально новой транспортно-логистической системы.
В настоящий момент проект БТС-ВАБ находится на этапе испытаний ключевых технологий и базовых технических решений. В дальнейшем, после завершения отработки алгоритмов вертикального взлета и посадки на комплексном летном стенде, планируется разворачивание работ по разработке и организации промышленного производства.
Проект ориентирован на государственные и частные структуры на рынке транспортных услуг. Беспилотник сможет выполнять логистические, исследовательские и другие задачи любой сложности в различных регионах России, включая наиболее труднодоступные места.
Сообщение было перенесено из темы Российские БПЛА.
Российские специалисты ОКБ Сухого успешно протестировали прототип огромного тяжелого БПЛА вертикального взлета и посадки. БПЛА БТС-ВАБ оснащен гибридной силовой установкой
Прототип огромного БПЛА Сухого тестируют в России
Российские специалисты ОКБ Сухого успешно протестировали прототип огромного тяжелого БПЛА вертикального взлета и посадки. БПЛА БТС-ВАБ оснащен гибридной силовой установкой, дрон включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных электрических двигателей, размещённых на крыльевых балках.
Прототип огромного БПЛА Сухого тестируют в России
Российские специалисты ОКБ Сухого успешно протестировали прототип огромного тяжелого БПЛА вертикального взлета и посадки. БПЛА БТС-ВАБ оснащен гибридной силовой установкой, дрон включает электрическую подъёмную силовую установку и поршневой маршевый двигатель. Вертикальные взлёт и посадка выполняются за счёт подъёмных электрических двигателей, размещённых на крыльевых балках.
DP-14 Hawk
БПЛА DP-14 Hawk для эвакуации раненых
Армия США намерена использовать БПЛА DP-14 Hawk для эвакуации раненых // zonwar.ruDPI Introduces The DP-14 Hawk | Aero-News Network
Designed For Multiple Missions, Autonomous Operations Aircraft manufacturer DPI has introduced the DP-14 Hawk, which the company says is | Published: Sat, May 06, 2017 | Aero-News Network // www.aero-news.netDP-14 HAWK - Промышленный беспилотник by Dragonfly Pictures | AeroExpo
Найдите всю необходимую информацию о товаре: промышленный беспилотник DP-14 HAWK компании Dragonfly Pictures. Свяжитесь с поставщиком или непросредственно с головным офисом, чтобы узнать цену, запросить смету или получить информацию о ближайших пунктах продаж. // www.aeroexpo.com.ru
- Fakir [21.02.2024 13:36]: Перенос сообщений в БЛА в сельском хозяйстве
t.> https://www.youtube.com/watch?v=tJ3d7JN5NUs
А вот и новости о реализации Pyka поставила электрический беспилотный самолет Pelican Cargo американским военным
А вот и новости о реализации Pyka поставила электрический беспилотный самолет Pelican Cargo американским военным
- Fakir [23.02.2024 20:14]: Перенос сообщений из Российские БПЛА
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вроде это не постили
r-lab.tech
// t.me
Zлой дрон
Похоже пришло время поставок медицинских эвакуационных дронов «Спасатель», можем вытягивать раненых массой до 120 килограмм и тянуть на дальность 5км. Поверх минных полей, быстро. Комплектация разная, ценник разный. Дорого. В наличии «здесь и сейчас» Заявки в свободной форме на medevacr-lab.tech
// t.me
- Последние действия над темой
- Александр Леонов [09.02.2023 09:56]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- Fakir [21.02.2024 13:36]: Перенос сообщений в БЛА в сельском хозяйстве
- Fakir [23.02.2024 20:14]: Перенос сообщений из Российские БПЛА
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.02.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
