-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wh/wheelsage/i/pictures/z/zil/4102/128x128-crop/zil_4102_opytnyj_7.jpg)
История российского/советского автопрома
Теги:
matvey
Спецавтомобили для киноиндустрии на базе ЗиЛ 131 и ЗиЛ 133
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
+ ещё вариации на тему ЗиЛ 131
Амур 53123
САМЫЕ НЕОБЫЧНЫЕ ВАРИАЦИИ ЗИЛ-131
Грузовик ЗИЛ-131 – один из самых «долгоиграющих» автомобилей в истории отечественного автопрома. Его первый прототип появился еще в 1956-м, серийное производство на конвейере Московского автозавода имени Лихачева стартовало в 1967 году, а последние экземпляры были собраны в 2012-м, уже совсем в другом месте (в Новоуральске, за тысячи километров от Москвы) и совсем под другой маркой (АМУР). Почти за полвека производства «сто тридцать первый» почти не изменился внешне. Тем не менее, на его основе различными специализированными предприятиями было создано несколько спецмашин, признать в которых исходный ЗИЛ-131 было непросто. // Дальше — zen.yandex.ruАмур 53123
ЗИЛ-131 и эксперименты завода АМУР
На волне большого успеха прошлого поста про НЕОБЫЧНЫЕ ВАРИАЦИИ ЗИЛ-131 мы решили продолжить тему и рассказать о не менее необычных модификациях «сто тридцать первого», которые строились уже в начале 2000-х в Новоуральске, на заводе компании «АМУР». Но для начала – небольшой экскурс в историю. Не все знают, что в Москве автомобили «сто тридцать первой» серии выпускали лишь до 1994 года. Между тем, еще с октября 1987 года дублирующее производство тогдашней базовой модели «полноприводника» ЗИЛ-131Н организовали и на филиале МосавтоЗИЛа в закрытом городе Свердловск-44 (позднее переименованном в Новоуральск). // Дальше — zen.yandex.ru
Прикреплённые файлы:
А где работали или работают историки советского автопрома
Лев Шугуров ?
Кириндас ?
Кочнев ?
Кащеев ?
Лев Шугуров ?
Кириндас ?
Кочнев ?
Кащеев ?
off-topic-off> А где работали или работают историки советского автопрома
off-topic-off> Лев Шугуров ?
off-topic-off> Кириндас ?
off-topic-off> Кочнев ?
off-topic-off> Кащеев ?
Например, Ле Шугуров:
off-topic-off> Лев Шугуров ?
off-topic-off> Кириндас ?
off-topic-off> Кочнев ?
off-topic-off> Кащеев ?
Например, Ле Шугуров:
Шугуров, Лев Михайлович — Википедия
Лев Миха́йлович Шугу́ров (22 марта 1934 — 16 октября 2009) — советский и российский журналист, автоисторик, инженер-конструктор. В 1960-х годах был председателем скоростного комитета Федерации автомобильного спорта СССР. Председатель клуба «Следопыты автомотостарины» («САМС») с момента его основания (1975 г.) до конца 1980-х годов. Родился в Москве семье инженера по строительству дорог и машинистки одной из московских газет. В 1952 году поступил в МГТУ им. Баумана на специальности «Автомобили». За сконструированный 10-ти кубовый моторчик для гоночных моделей автомобилей на четвертом курсе получил престижную тогда стипендию Жуковского. // Дальше — ru.wikipedia.org
Прицепы-дачи времен СССР
Свою родословную советские кемперы (иногда их именуют моторхоумами) ведут вовсе не от знаменитого прицепа «Скиф». Первыми в СССР прицеп-дачу сделали в Риге, на Рижском автобусном заводе в 1958 году. Модель называлась «РАФ-04». Цельнометаллический кузов прицепа устанавливался на шасси, в котором… // y4astkoviu.livejournal.com
Никто не подскажет, кто стоит за
1) Автомобильный исторический журнал ?
2) Автомобильный исторический портал ?
3) Автомобильный исторический архив ?
1) Автомобильный исторический журнал ?
2) Автомобильный исторический портал ?
3) Автомобильный исторический архив ?
Bredonosec
ЗИЛ 4102
ЗИЛ-4102 – мощный седан из СССР. Опережал своё время, но не понравился Горбачёву
Наверное, самый передовой автомобиль советской эпохи // zen.yandex.ru
газ 3115
ГАЗ 3115 – дешевая «Волга» для простых людей. Её хотели продавать вместо «Москвичей»
По иронии судьбы эту машину постигла та же судьба, что и «Москвич» // zen.yandex.ru
ГАЗ 13С - санитарный универсал. Переделывался на РАФе (по другим данным на РАРЗе)
Редчайший универсал ГАЗ-13С: "Черная врачиха" — DRIVE2
Блог пользователя Roma-Urraco на DRIVE2. В одной из прошлых записей я уже рассказывал вам об уникальном медицинском универсале ЗИЛ-41042 "Черный доктор", который погибает на задворках одного из причалов порта в Одессе. Тема редких санитарных машин для высшей партийной номенклатуры на этом не исчерпана, ведь параллельно с монументальным ЗИЛ… // www.drive2.ru
Прикреплённые файлы:
ГАЗ 25.
Конструкторское бюро имени Смирнова - ГАЗ-25
Пожалуй, именно трехосная «эмка» ГАЗ-25 претендует на звание самого таинственного довоенного автомобиля, хотя история его появления вполне логична и объяснима, несмотря на крайне скудную информацию о нем. Приступая к строительству огромного автозавода в Нижнем Новгороде, в начале 30-х годов правительство СССР ставило во главу угла стратегическую цель – удовлетворить потребность в автомобилях народного хозяйства и армии. Энергетика, новые заводы и фабрики, стройки и колхозы нуждались в грузовых автомобилях, а силовые структуры и управленцы – в легковушках. // Дальше — www.kbsmirnova.ru
Прикреплённые файлы:
J.B.> ГАЗ-33 — фото, характеристики, история концепта
J.B.> https://wroom.ru/i/cars2/gaz_33_1.jpg
J.B.> Жаль не запустили.
Было... Но раньше хороших фото не было.
J.B.> https://wroom.ru/i/cars2/gaz_33_1.jpg
J.B.> Жаль не запустили.
Было... Но раньше хороших фото не было.
matvey> ГАЗ 13С - санитарный универсал. Переделывался на РАФе (по другим данным на РАРЗе)
matvey> Редчайший универсал ГАЗ-13С: "Черная врачиха" — DRIVE2
Я думал это катафалк
matvey> Редчайший универсал ГАЗ-13С: "Черная врачиха" — DRIVE2
Я думал это катафалк
matvey> ГАЗ 13С - санитарный универсал. Переделывался на РАФе (по другим данным на РАРЗе)
Прикреплённые файлы:
off-topic-off> Я думал это катафалк
По ссылке есть и катафалк - ну, почти: "праховоз".
По ссылке есть и катафалк - ну, почти: "праховоз".
off-topic-off> Я думал это катафалк
Санитарка. В том числе и в дороге "членов" сопровождать. А то мало ли - старенькие они у нас были.
А чёрная - чтобы в колонне членовозов не выделяться.
Санитарка. В том числе и в дороге "членов" сопровождать. А то мало ли - старенькие они у нас были.
А чёрная - чтобы в колонне членовозов не выделяться.
ED> А чёрная - чтобы в колонне членовозов не выделяться.
Для сопровождения же врода "кареты" на базе Юности ?
Для сопровождения же врода "кареты" на базе Юности ?
off-topic-off> Для сопровождения же врода "кареты" на базе Юности ?
Разные были. На базе ЗИЛ-114 тоже.
А ГАЗ-13С он и для сопровождения применялся. Но не только. Когда на работу или домой к начальству медбригада по вызову ездила, тоже старались не привлекать внимания.
Разные были. На базе ЗИЛ-114 тоже.
А ГАЗ-13С он и для сопровождения применялся. Но не только. Когда на работу или домой к начальству медбригада по вызову ездила, тоже старались не привлекать внимания.
Это сообщение редактировалось 29.04.2020 в 21:55
ED> А чёрная - чтобы в колонне членовозов не выделяться.
Микроавтобус Юность 4 ГУ МЗ
Микроавтобус Юность 4 ГУ МЗ
ED> А ГАЗ-13С он и для сопровождения применялся. Но не только. Когда на работу или домой к начальству медбригада по вызову ездила, тоже старались не привлекать внимания.
А в какое автопредприятие они входили ? Где гараж был ?
А в какое автопредприятие они входили ? Где гараж был ?
off-topic-off> А в какое автопредприятие они входили ? Где гараж был ?
А я почём знаю? Меня машины интересуют.
Были санитарные варианты ГАЗ-РАФ-3920 (на базе ГАЗ-14).
.
Кстати - на фотке единственный белый экземпляр, для Кубы. Остальные чёрные.
Потом ЗИЛ-114ЕА
.
ЗИЛ-41042
.
И ещё 4 на базе ЗИЛ-41047.
.
Кстати, пишут что все эти модели (не все машины, конечно) были в 4-м Главном Управлении Минздрава. Пишут. Сам я разумеется не в курсе.
А я почём знаю? Меня машины интересуют.
Были санитарные варианты ГАЗ-РАФ-3920 (на базе ГАЗ-14).
.
Кстати - на фотке единственный белый экземпляр, для Кубы. Остальные чёрные.
Потом ЗИЛ-114ЕА
.
ЗИЛ-41042
.
И ещё 4 на базе ЗИЛ-41047.
.
Кстати, пишут что все эти модели (не все машины, конечно) были в 4-м Главном Управлении Минздрава. Пишут. Сам я разумеется не в курсе.
ED> в 4-м Главном Управлении Минздрава
В табличке про ГАЗ-13С такая же информация...
В табличке про ГАЗ-13С такая же информация...
ED> Потом ЗИЛ-114ЕА
Они же на базе 115 модели назывались ЗИЛ-114НА
ED>ЗИЛ-41042
На базе ЗИЛ-4104, но с оформлением передней части от ЗИЛ-41045.
ED> И ещё 4 на базе ЗИЛ-41047.
Причём отличаясь от прежних и базой, и внешне, эти машины всё равно назывались ЗИЛ-41042.
Они же на базе 115 модели назывались ЗИЛ-114НА
ED>ЗИЛ-41042
На базе ЗИЛ-4104, но с оформлением передней части от ЗИЛ-41045.
ED> И ещё 4 на базе ЗИЛ-41047.
Причём отличаясь от прежних и базой, и внешне, эти машины всё равно назывались ЗИЛ-41042.
Это сообщение редактировалось 03.05.2020 в 10:51
off-topic-off> Микроавтобус Юность 4 ГУ МЗ
4-е Главное управление Минздрава - Фотографии автомобилей на o001oo.ru - сайт о меченых властью
o001oo.ru - Ольги. Территория меченой власти. Фотографии автомобилей и автомобильных номеров // o001oo.ru
5 отличных внедорожников ГАЗ, которые не были запущены в серийное производство
Если бы эти внедорожники ушли в серию, возможно бы российский автопром был сейчас совсем другим! // 2drive.ru2169 жаль не пошел в серию. Хотя штайеровский дизель был не айс. Вообще история с его производством -авантюра.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.12.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
