-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/org/wi/wikimedia/upload/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Mishustin_quote_s_confirmation_hearing_(2020-01-16)_04.jpg/128x128-crop/1280px-Mishustin_quote_s_confirmation_hearing_(2020-01-16)_04.jpg)
Премьер-министр Мишустин
Надежда на лучшееТеги:
pkl
Bredonosec> да, не все. Была обьявлена даже амнистия. И более того, существует срок давности - 5 лет. Если за 5 лет ничего не возбудили, то и преступления как-бы нет.
Я о том, что не всех привлекли, кого надо бы.
Bredonosec> почему грызли? потому что богатая.
Русь тоже со всех сторон грызли, но она вон как вымахала. А Византия - наоборот.
Bredonosec> между прочим, пока русь не вырезала войско крымского хана в одном из сражений целиком, численность населенияруси держалась на уровне 10-15 млн в течение пары сотен лет.
Что за сражение?
Bredonosec> Везде есть нюансы, не надо пытаться пионерским задором искать простых решений.
А я знаю, что нет простых решений. И не предлагаю их.
pkl>> И подам. Скорее всего.
Bredonosec> хоть поржем )
Ситуация разрешилась в претензионном порядке. Жрите дальше.
Bredonosec> И если граждане выступают с позицией "законы должны исполнять другие, но не я" - это как в анекдоте про котел с водкой и евреев.
Это с чего это Вы решили, что я выступаю с такой позицией? Вы, кажется, не поняли, что я сказать хочу.
Bredonosec> сбор, а не платежи. сколько именно кто должен - это пфр знает.
Послушайте, любезный, Вы явно НИ ХРЕНА не знаете, как устроена пенсионная и налоговая системы в современной России. Поэтому перестаньте уже писать глупости.
Я о том, что не всех привлекли, кого надо бы.
Bredonosec> почему грызли? потому что богатая.
Русь тоже со всех сторон грызли, но она вон как вымахала. А Византия - наоборот.
Bredonosec> между прочим, пока русь не вырезала войско крымского хана в одном из сражений целиком, численность населенияруси держалась на уровне 10-15 млн в течение пары сотен лет.
Что за сражение?
Bredonosec> Везде есть нюансы, не надо пытаться пионерским задором искать простых решений.
А я знаю, что нет простых решений. И не предлагаю их.
pkl>> И подам. Скорее всего.
Bredonosec> хоть поржем )
Ситуация разрешилась в претензионном порядке. Жрите дальше.
Bredonosec> И если граждане выступают с позицией "законы должны исполнять другие, но не я" - это как в анекдоте про котел с водкой и евреев.
Это с чего это Вы решили, что я выступаю с такой позицией? Вы, кажется, не поняли, что я сказать хочу.
Bredonosec> сбор, а не платежи. сколько именно кто должен - это пфр знает.
Послушайте, любезный, Вы явно НИ ХРЕНА не знаете, как устроена пенсионная и налоговая системы в современной России. Поэтому перестаньте уже писать глупости.
инфо
инструменты
ждан72> 1. однозначно нужны. по другому ничего сложнее свечного завода не построить. можно с пеной у рта говорить что госплан зло, но без него никак.
Да? А я на днях прочитал вот что:
Где здесь госплан? Где здесь нацпроекты? Впрочем, можно и АрктикСПГ вспомнить - тоже ничего такой "свечной заводик".
ждан72> 2. других внятных способов нет. можно конечно пустить на самотек, но это будет о-очень медленно.
Есть. Просто Ваша картина мира такие варианты не предусматривает. При этом результативность защищаемых Вами нац. проектов, мягко говоря, не воодушевляет.
ждан72> 3. вот тут надо однозначно много думать. к сожалению специалистов уровня госплана видимо неосталось и либеральная мысль покоя недает. вот и развиваем всякие мутные принципиально неокупаемые и ненужные проекты, типа "байкальской гавани"
Всё верно. Так может, всё-таки пустить всё "на самотёк"?
Да, а Вам не приходила в голову мысль, что сложность современной экономики настолько велика, что развивать её командно-административными методами просто невозможно?
Да? А я на днях прочитал вот что:
Расходы Samsung на исследования и разработку достигли рекордного уровня в 2019 году
Samsung Electronics объявила о том, что инвестиции компании в исследования и разработку в 2019 году достигли рекордных 20,1 трлн вон, что приблизительно равно $16,5 млрд. // 3dnews.ruСовет директоров TSMC выделил $6,7 млрд на расширение производства и освоение новых технологий
На квартальном отчётном мероприятии TSMC объявила, что в текущем году увеличит сумму капитальных затрат с $14,9 млрд до $15–16 млрд. // 3dnews.ruГде здесь госплан? Где здесь нацпроекты? Впрочем, можно и АрктикСПГ вспомнить - тоже ничего такой "свечной заводик".
ждан72> 2. других внятных способов нет. можно конечно пустить на самотек, но это будет о-очень медленно.
Есть. Просто Ваша картина мира такие варианты не предусматривает. При этом результативность защищаемых Вами нац. проектов, мягко говоря, не воодушевляет.
ждан72> 3. вот тут надо однозначно много думать. к сожалению специалистов уровня госплана видимо неосталось и либеральная мысль покоя недает. вот и развиваем всякие мутные принципиально неокупаемые и ненужные проекты, типа "байкальской гавани"
Всё верно. Так может, всё-таки пустить всё "на самотёк"?
Да, а Вам не приходила в голову мысль, что сложность современной экономики настолько велика, что развивать её командно-административными методами просто невозможно?
pkl>> Например, автомагистраль Москва-Владивосток давным давно построена
энди> Вы понимаете что такое автомагистраль?
Я спрашиваю, вот это что такое:
Путин на "Калине" проехал от Хабаровска до Читы
http://www.politonline.ru/groups/3902.html "Это знаковое для России событие. В известном смысле, даже историческое, поскольку страна наша, как известно, будучи самой большой по территории в мире, никогда еще в своей истории не была связана полностью шоссейными дорогами. Раньше можно было от Хабаровска проехать до Владивостока на машине, от Читы можно было проехать в западную европейскую часть на машине, а вот кусок между Читой и Хабаровском был без автомобильных дорог.
Путин проинспектировал участок трассы Чита-Хабаровск.
Путин проинспектировал участок трассы Чита-Хабаровск. Благовещенск, 2 сентября. Президент Владимир Путин приехал с инспекцией на федеральную трассу «Амур», которая соединяет Читу и Хабаровск. Глава государства прибыл на 1412-й километр автодороги, где расположены АЗС и магазин, а также оборудована стоянка для большегрузных автомобилей.
энди> Вы понимаете что такое автомагистраль?
Я спрашиваю, вот это что такое:
Путин на "Калине" проехал от Хабаровска до Читы
http://www.politonline.ru/groups/3902.html "Это знаковое для России событие. В известном смысле, даже историческое, поскольку страна наша, как известно, будучи самой большой по территории в мире, никогда еще в своей истории не была связана полностью шоссейными дорогами. Раньше можно было от Хабаровска проехать до Владивостока на машине, от Читы можно было проехать в западную европейскую часть на машине, а вот кусок между Читой и Хабаровском был без автомобильных дорог.
Путин проинспектировал участок трассы Чита-Хабаровск.
Путин проинспектировал участок трассы Чита-Хабаровск. Благовещенск, 2 сентября. Президент Владимир Путин приехал с инспекцией на федеральную трассу «Амур», которая соединяет Читу и Хабаровск. Глава государства прибыл на 1412-й километр автодороги, где расположены АЗС и магазин, а также оборудована стоянка для большегрузных автомобилей.
Bredonosec> И что?
Вы название темы, в которую пишете, читали?
Вы название темы, в которую пишете, читали?
s.t.> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
Преемника не будет.
Преемника не будет.
s.t.> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
Очень похоже)
Очень похоже)
pkl> Где здесь госплан? Где здесь нацпроекты? Впрочем, можно и АрктикСПГ вспомнить - тоже ничего такой "свечной заводик".
ну и кто у нас может вкладывать подобные суммы? и чем этот план отдичается от госплана? тем что фирма сама себе государство?
а самсунг вообще чеболь.
ждан72>> 2. других внятных способов нет. можно конечно пустить на самотек, но это будет о-очень медленно.
pkl> Есть. Просто Ваша картина мира такие варианты не предусматривает. При этом результативность защищаемых Вами нац. проектов, мягко говоря, не воодушевляет.
ну я и говорю, никто не умеет. думаешь если это будет не гос а план развития фирмы но сделанный теми же людьми он сразу станет лучше?
pkl> Всё верно. Так может, всё-таки пустить всё "на самотёк"?
а ты семейный бюджет пусти на самотек.
pkl> Да, а Вам не приходила в голову мысль, что сложность современной экономики настолько велика, что развивать её командно-административными методами просто невозможно?
вот именно потому что сложна её и нельзя пускать на самотек.
ну и кто у нас может вкладывать подобные суммы? и чем этот план отдичается от госплана? тем что фирма сама себе государство?
а самсунг вообще чеболь.
ждан72>> 2. других внятных способов нет. можно конечно пустить на самотек, но это будет о-очень медленно.
pkl> Есть. Просто Ваша картина мира такие варианты не предусматривает. При этом результативность защищаемых Вами нац. проектов, мягко говоря, не воодушевляет.
ну я и говорю, никто не умеет. думаешь если это будет не гос а план развития фирмы но сделанный теми же людьми он сразу станет лучше?
pkl> Всё верно. Так может, всё-таки пустить всё "на самотёк"?
а ты семейный бюджет пусти на самотек.
pkl> Да, а Вам не приходила в голову мысль, что сложность современной экономики настолько велика, что развивать её командно-административными методами просто невозможно?
вот именно потому что сложна её и нельзя пускать на самотек.
ED> 110 и так ездит кто хочет. Без разрешения.
1. Наказуемо
2. Учитывая фактическую дорожную ситуацию, а именно:
ED> 4 полосных участков мало. Местами из-за того получается затык. Но именно местами.
При двух полосах и постоянных ограничениях вплоть до 40 - Средняя скорость движения резко падает, что бы получить среднюю 100, надо ехать 130+.
>На бОльшей части трассы двухполоски вполне достаточно (особенно для пропускной способности).
Это на каких трассах? Очень мало загруженных?
1. Наказуемо
2. Учитывая фактическую дорожную ситуацию, а именно:
ED> 4 полосных участков мало. Местами из-за того получается затык. Но именно местами.
При двух полосах и постоянных ограничениях вплоть до 40 - Средняя скорость движения резко падает, что бы получить среднюю 100, надо ехать 130+.
>На бОльшей части трассы двухполоски вполне достаточно (особенно для пропускной способности).
Это на каких трассах? Очень мало загруженных?
ED>> 110 и так ездит кто хочет. Без разрешения.
Vоеnniсh>Наказуемо
И всё равно ездят.
Vоеnniсh> Это на каких трассах?
Снова не читаешь о чём речь.
Трасса Москва-Владивосток на азиатской её части.
Vоеnniсh>Наказуемо
И всё равно ездят.
Vоеnniсh> Это на каких трассах?
Снова не читаешь о чём речь.
Трасса Москва-Владивосток на азиатской её части.
s.t.>> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
А.Л.> Очень похоже)
Рано.
А.Л.> Очень похоже)
Рано.
ED> И всё равно ездят.
И что в этом хорошего?
ED> Снова не читаешь о чём речь.
Читаю, уточняю.
ED> Трасса Москва-Владивосток на азиатской её части.
Не считаю, что 2 полосы достаточны.
Хоть для участка Омск-Нск, хоть для участка Нск-Кемерово-Крск.
Дальше на восток, за рулём - не был.
И что в этом хорошего?
ED> Снова не читаешь о чём речь.
Читаю, уточняю.
ED> Трасса Москва-Владивосток на азиатской её части.
Не считаю, что 2 полосы достаточны.
Хоть для участка Омск-Нск, хоть для участка Нск-Кемерово-Крск.
Дальше на восток, за рулём - не был.
Vоеnniсh> И что в этом хорошего?
Ничего.
Vоеnniсh> Читаю, уточняю.
Ну так чтобы сразу:
Мы сейчас о словах Энди, что строительство автомагистрали Москва-Владивосток - вещь нужная и главное своевременная. Что она позволит увеличить пропускную способность трассы и значительно увеличит грузопоток по ней.
Vоеnniсh> Не считаю, что 2 полосы достаточны.
И я не считаю. О чём неоднократно писал.
Но 4 полосы по моему мнению критичны лишь на некоторых участках. И главное - что четырёхполоска на всём протяжении тассы + увеличение разрешённой скорости до 110 значительного роста грузопотока пока не даст. Несрочное это дело. ИМХО, разумеется.
Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно. Тоже писал уже.
Ничего.
Vоеnniсh> Читаю, уточняю.
Ну так чтобы сразу:
Мы сейчас о словах Энди, что строительство автомагистрали Москва-Владивосток - вещь нужная и главное своевременная. Что она позволит увеличить пропускную способность трассы и значительно увеличит грузопоток по ней.
Vоеnniсh> Не считаю, что 2 полосы достаточны.
И я не считаю. О чём неоднократно писал.
Но 4 полосы по моему мнению критичны лишь на некоторых участках. И главное - что четырёхполоска на всём протяжении тассы + увеличение разрешённой скорости до 110 значительного роста грузопотока пока не даст. Несрочное это дело. ИМХО, разумеется.
Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно. Тоже писал уже.
ED> Мы сейчас о словах Энди, что строительство автомагистрали Москва-Владивосток - вещь нужная и главное своевременная. Что она позволит увеличить пропускную способность трассы и значительно увеличит грузопоток по ней.
Я бы в первую очередь обратил внимание на дтп/пострадавших/погибших и потерю времени, при движение с текущей организацией такового.
И то и другое можно выразить в деньгах.
Грузопоток, он не только от логистических ограничений зависит, больше от экономической активности.
Которая, несомненно увеличилась бы от самого процесса строительства а/м.
ED> Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно. Тоже писал уже.
Сколько %% от Омск-Красноярск готово? Менее 10?
Я бы в первую очередь обратил внимание на дтп/пострадавших/погибших и потерю времени, при движение с текущей организацией такового.
И то и другое можно выразить в деньгах.
Грузопоток, он не только от логистических ограничений зависит, больше от экономической активности.
Которая, несомненно увеличилась бы от самого процесса строительства а/м.
ED> Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно. Тоже писал уже.
Сколько %% от Омск-Красноярск готово? Менее 10?
Это сообщение редактировалось 28.02.2020 в 03:30
s.t.>>> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox> Рано.
В самый раз ИМХО
А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox> Рано.
В самый раз ИМХО
s.t.>>>> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
А.Л.> А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox>> Рано.
А.Л.> В самый раз ИМХО
Х/з... Мне видится, что не раньше 2022.
А.Л.> А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox>> Рано.
А.Л.> В самый раз ИМХО
Х/з... Мне видится, что не раньше 2022.
Vоеnniсh> Я бы в первую очередь обратил внимание на...
Ты конечно можешь обращать внимание на что угодно. Но мы говорили о грузопотоке.
VED> Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно.
nniсh> Сколько %% от Омск-Красноярск готово? Менее 10?
Чего процентов? Если автомагистрали, то ни метра ещё нет. Если реконструированных, то наверное нет ни метра, которые не улучшили бы на моей памяти.
Ты конечно можешь обращать внимание на что угодно. Но мы говорили о грузопотоке.
VED> Что не означает нужности реконструкции и улучшения дороги. Но оно и так делается, причём весьма заметно.
nniсh> Сколько %% от Омск-Красноярск готово? Менее 10?
Чего процентов? Если автомагистрали, то ни метра ещё нет. Если реконструированных, то наверное нет ни метра, которые не улучшили бы на моей памяти.
ED> Ты конечно можешь обращать внимание на что угодно. Но мы говорили о грузопотоке.
ED mode on
Цитирую энди: "Вы понимаете насколько это ускоряет движение и оборот товаров?"
Вполне себе трактуется как "движение"(без специфики что именно двигаем) и "оборот товаров".
Полноценные 2+2 и "(110)" - существенно ускорят движение транспорта, особенно легкового.
Причем позволю себе предположить, что именно полноценные 2+2 - повысят среднюю скорость сильнее(в %% отношении), чем последующая установка разрешения "(110)".
ED mode off
ED> Чего процентов? Если автомагистрали, то ни метра ещё нет. Если реконструированных, то наверное нет ни метра, которые не улучшили бы на моей памяти.
Хотя бы 2+2 с разделителями (пустой полосой или отбойниками).
ED mode on
Цитирую энди: "Вы понимаете насколько это ускоряет движение и оборот товаров?"
Вполне себе трактуется как "движение"(без специфики что именно двигаем) и "оборот товаров".
Полноценные 2+2 и "(110)" - существенно ускорят движение транспорта, особенно легкового.
Причем позволю себе предположить, что именно полноценные 2+2 - повысят среднюю скорость сильнее(в %% отношении), чем последующая установка разрешения "(110)".
ED mode off
ED> Чего процентов? Если автомагистрали, то ни метра ещё нет. Если реконструированных, то наверное нет ни метра, которые не улучшили бы на моей памяти.
Хотя бы 2+2 с разделителями (пустой полосой или отбойниками).
Vоеnniсh> Которая, несомненно увеличилась бы от самого процесса строительства а/м.
но не факт, если никак не прогнозируемо увеличение населения(людей нет), то какой смысл?
как пример
но не факт, если никак не прогнозируемо увеличение населения(людей нет), то какой смысл?
как пример
Google Карты
Найти информацию о местных компаниях, посмотреть карты и получить указания о маршруте в Картах Google. // www.google.com
Это сообщение редактировалось 28.02.2020 в 10:22
Vоеnniсh> Полноценные 2+2 и "(110)" - существенно ускорят движение транспорта, особенно легкового.
Несущественно ускорят.
Vоеnniсh> Причем позволю себе предположить, что именно полноценные 2+2 - повысят среднюю скорость сильнее(в %% отношении), чем последующая установка разрешения "(110)".
А вот с этим совершенно согласен.
Несущественно ускорят.
Vоеnniсh> Причем позволю себе предположить, что именно полноценные 2+2 - повысят среднюю скорость сильнее(в %% отношении), чем последующая установка разрешения "(110)".
А вот с этим совершенно согласен.
s.t.>>>>> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
А.Л.>> А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox> DustyFox>> Рано.
А.Л.>> В самый раз ИМХО
DustyFox> Х/з... Мне видится, что не раньше 2022.
приемник не должен появляться из ниоткуда, ну и задачи должны решаться комплексно, а не поэтапно...
А.Л.>> А.Л.>> Очень похоже)
DustyFox> DustyFox>> Рано.
А.Л.>> В самый раз ИМХО
DustyFox> Х/з... Мне видится, что не раньше 2022.
приемник не должен появляться из ниоткуда, ну и задачи должны решаться комплексно, а не поэтапно...
DustyFox>> Х/з... Мне видится, что не раньше 2022.
А.Л.> приемник не должен появляться из ниоткуда, ну и задачи должны решаться комплексно, а не поэтапно...
Не спорю, в принципе, но думаю преемник станет явно заметен не ранее 22 года. Когда накопившиеся текущие проблемы, во внешней и внутренней политике, начнут решаться. С ним эти решения и сассоциируют.
А.Л.> приемник не должен появляться из ниоткуда, ну и задачи должны решаться комплексно, а не поэтапно...
Не спорю, в принципе, но думаю преемник станет явно заметен не ранее 22 года. Когда накопившиеся текущие проблемы, во внешней и внутренней политике, начнут решаться. С ним эти решения и сассоциируют.
s.t.>> По информационной составляющей вокруг премьера. А это не есть операция "преемник"?
pkl> Преемника не будет.
ВООБЩЕ не будет?
Я, конечно, знаю, что Мафусаил прожил 969 лет....
Или, всё-таки, ПОКА не будет?
pkl> Преемника не будет.
ВООБЩЕ не будет?
Я, конечно, знаю, что Мафусаил прожил 969 лет....Или, всё-таки, ПОКА не будет?
В.Б.> ВООБЩЕ не будет? Я, конечно, знаю, что Мафусаил прожил 969 лет....
Трамп 73, Сандерс 78 не собираются не пенсию.
Я, конечно, знаю, что Мафусаил прожил 969 лет....Трамп 73, Сандерс 78 не собираются не пенсию.
В.Б.> ... Я, конечно, знаю, что Мафусаил прожил 969 лет....
Неужели Вам так приятно выставлять себя... Ну скажем мягко - глупым человеком?
Неужели Вам так приятно выставлять себя... Ну скажем мягко - глупым человеком?
Vоеnniсh> При двух полосах и постоянных ограничениях вплоть до 40 - Средняя скорость движения резко падает, что бы получить среднюю 100, надо ехать 130+.
Если реальная средняя на дальняк более 75 - это очень быстро.Чтобы получить 110 надо оййй-пляяяя!.
Если реальная средняя на дальняк более 75 - это очень быстро.Чтобы получить 110 надо оййй-пляяяя!.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 15.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.01.2020
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
