-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/f/o/foto.mail.ru/mail/yarblc/67/128x128-crop/i-99.jpg)
Отзывы о своих авто
Теги:
ReST
J.B.>>
М.и.к.> какой Хендай?
Надо было Жопель брать!
М.и.к.> какой Хендай?
Надо было Жопель брать!
инфо
инструменты
М.и.к.>> За стоимость Октавии уже можно было рассматривать Кугу и Аутлендер. Причем комплектация в них была бы побогаче. Я не фанат Фольсфов, что бы так переплачивать.
J.B.> Наверно да....
С авто ру
Шкода Октавиа, 1,4л, 150 лошадок, робот 1,7 миллиона
Форд Куга,2,5л,150 лошадок, автомат 1,7 миллиона Со скидками обещают отдать за 1,2 миллиона, реально машину отдадут за 1,3 миллиона, по моему опыту сделают скидку на 100 тысяч, но обяжут на эту же сотню купить страховок.
Мицу Аутлендер, 2 литра, 146 лошадей, 1,8 миллина Со скидкой обещают отдать за 1,12 миллиона.
По мицубиське ничего не скажу , к ней не приценивался, на момент покупки ФФ цена на приемлимую для меня комплектацию, та что по ссылке, начиналась от 1,2 со всеми скидками.
J.B.> Наверно да....
С авто ру
Шкода Октавиа, 1,4л, 150 лошадок, робот 1,7 миллиона
Форд Куга,2,5л,150 лошадок, автомат 1,7 миллиона Со скидками обещают отдать за 1,2 миллиона, реально машину отдадут за 1,3 миллиона, по моему опыту сделают скидку на 100 тысяч, но обяжут на эту же сотню купить страховок.
Мицу Аутлендер, 2 литра, 146 лошадей, 1,8 миллина Со скидкой обещают отдать за 1,12 миллиона.
По мицубиське ничего не скажу , к ней не приценивался, на момент покупки ФФ цена на приемлимую для меня комплектацию, та что по ссылке, начиналась от 1,2 со всеми скидками.
J.B.>>>
М.и.к.>> какой Хендай?
ReST> Надо было Жопель брать!
А разве они новые есть?
М.и.к.>> какой Хендай?
ReST> Надо было Жопель брать!
А разве они новые есть?
ReST>> Надо было Жопель брать!
М.и.к.> А разве они новые есть?
Это шутка к картинке
Я пока четвёртый подожду.
М.и.к.> А разве они новые есть?
Это шутка к картинке
Я пока четвёртый подожду.
.
М.и.к.> С авто ру
Блин, за 1,8 ляма можно 180 сильный Кодьяк в начальной комплектации взять. А у него салон как у СуперБа.
М.и.к.> С авто ру
Блин, за 1,8 ляма можно 180 сильный Кодьяк в начальной комплектации взять. А у него салон как у СуперБа.
J.B.>>>
М.и.к.>> какой Хендай?
ReST> Надо было Жопель брать!
В Россиию будут поставлять жопель только на французских платформах. Говермент Моторз имеет против нас санкции и считает что украинский рынок перспективнее.
М.и.к.>> какой Хендай?
ReST> Надо было Жопель брать!
В Россиию будут поставлять жопель только на французских платформах. Говермент Моторз имеет против нас санкции и считает что украинский рынок перспективнее.
J.B.> .
М.и.к.>> С авто ру
J.B.> Блин, за 1,8 ляма можно 180 сильный Кодьяк в начальной комплектации взять. А у него салон как у СуперБа.
Мне критично наличие автомата, без АКПП шкоды сильно дешевле.
М.и.к.>> С авто ру
J.B.> Блин, за 1,8 ляма можно 180 сильный Кодьяк в начальной комплектации взять. А у него салон как у СуперБа.
Мне критично наличие автомата, без АКПП шкоды сильно дешевле.
ReST> Я пока четвёртый подожду.
С четвертым ФФ не все гладко, ходят слухи, что в конце этого года Форд собирается останавливать легковое производство у нас. Типа, только Транзиты будут собирать.
На фоне возвращения Опеля немного странно выглядит.
С четвертым ФФ не все гладко, ходят слухи, что в конце этого года Форд собирается останавливать легковое производство у нас. Типа, только Транзиты будут собирать.
На фоне возвращения Опеля немного странно выглядит.
М.и.к.> С авто ру
М.и.к.>Шкода Октавиа, 1,4л, 150 лошадок, робот 1,7 миллиона
М.и.к.> Форд Куга,2,5л,150 лошадок, автомат 1,7 миллиона
М.и.к.> Мицу Аутлендер, 2 литра, 146 лошадей, 1,8 миллина
Из жизни: бмв 328х м-пакет новая из салона 1,9 млн
М.и.к.>Шкода Октавиа, 1,4л, 150 лошадок, робот 1,7 миллиона
М.и.к.> Форд Куга,2,5л,150 лошадок, автомат 1,7 миллиона
М.и.к.> Мицу Аутлендер, 2 литра, 146 лошадей, 1,8 миллина
Из жизни: бмв 328х м-пакет новая из салона 1,9 млн
ReST>> Я пока четвёртый подожду.
М.и.к.> С четвертым ФФ не все гладко, ходят слухи, что в конце этого года Форд собирается останавливать легковое производство у нас.
MITSUBISHI edition? Буду скупать б/у.
За 12 лет ни каких неожиданностей, кроме тех которые сам себе устроил.
это я про свой ФФ2
М.и.к.> С четвертым ФФ не все гладко, ходят слухи, что в конце этого года Форд собирается останавливать легковое производство у нас.
Год условий: в 2020-м на месте завода во Всеволожске может появиться автосервис
На встрече профсоюзов и руководства Ford для правительства РФ были подготовлены предложения по поддержке предприятия // iz.ruО том, что у компании Ford появились проблемы в Европе и России, стало известно в начале 2019 года. Тогда глава европейского подразделения Стивен Армстронг сообщил о смене стратегии: концерн в перспективе откажется от выпуска минивэнов. В фокусе компании останутся лишь кроссоверы, внедорожники и фургоны. При этом часть производства легковушек может быть перенесена в другие страны — например, в Китай, Индию или Бразилию.
MITSUBISHI edition? Буду скупать б/у.
За 12 лет ни каких неожиданностей, кроме тех которые сам себе устроил.
это я про свой ФФ2
Это сообщение редактировалось 23.03.2019 в 20:25
ReST> За 12 лет ни каких неожиданностей, кроме тех которые сам себе устроил.
Факт. Форд в определенный момент тупо не сумел в конкуренцию. Не они первые. Да собсно они из американской тройки вообще последние утонули. Можно гордиться.
Факт. Форд в определенный момент тупо не сумел в конкуренцию. Не они первые. Да собсно они из американской тройки вообще последние утонули. Можно гордиться.
ahs> Из жизни: бмв 328х м-пакет новая из салона 1,9 млн
Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
М.и.к.> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
Бмв со скидкой 0,7. В ней хотя бы можно сидеть и можно ехать, в отличие от куги и аута. Жаль, что универсалов у нас нет, а то бы пошел вслед за товарищем брать такую же. Да, еще и каско на нее 60 тыр в год, просто смех.
Шкода комби без скидок стоит 1,5, но выбор очень мал, в отличие от залежавшихся куг. Если на куге с любым двигателем реально ездить, а не только дом-работа, она со своим расходом выйдет дороже кодьяка или х1 уже через пару лет.
Бмв со скидкой 0,7. В ней хотя бы можно сидеть и можно ехать, в отличие от куги и аута. Жаль, что универсалов у нас нет, а то бы пошел вслед за товарищем брать такую же. Да, еще и каско на нее 60 тыр в год, просто смех.
Шкода комби без скидок стоит 1,5, но выбор очень мал, в отличие от залежавшихся куг. Если на куге с любым двигателем реально ездить, а не только дом-работа, она со своим расходом выйдет дороже кодьяка или х1 уже через пару лет.
ahs> Шкода комби без скидок стоит 1,5, но выбор очень мал, в отличие от залежавшихся куг. Если на куге с любым двигателем реально ездить, а не только дом-работа, она со своим расходом выйдет дороже кодьяка или х1 уже через пару лет.
проблема второй куги в том что она банально слишком большая, вот была бы она в размерах ФФ2 хэтча как первая...а так получается кашкаю2 альтернативы даже нет - карока нет, трёхцилиндровый х1 )),йете сняли...
проблема второй куги в том что она банально слишком большая, вот была бы она в размерах ФФ2 хэтча как первая...а так получается кашкаю2 альтернативы даже нет - карока нет, трёхцилиндровый х1 )),йете сняли...
с.т.> проблема второй куги в том что она банально слишком большая, вот была бы она в размерах ФФ2 хэтча как первая...а так получается кашкаю2 альтернативы даже нет - карока нет, трёхцилиндровый х1 )),йете сняли...
Адекватной альтернативой является сид, в т.ч. универсал. Или даже кашкай. Но они не всем по нраву. крету не предлагаю
Адекватной альтернативой является сид, в т.ч. универсал. Или даже кашкай. Но они не всем по нраву. крету не предлагаю
с.т.>> проблема второй куги в том что она банально слишком большая, вот была бы она в размерах ФФ2 хэтча как первая...а так получается кашкаю2 альтернативы даже нет - карока нет, трёхцилиндровый х1 )),йете сняли...
ahs> Адекватной альтернативой является сид, в т.ч. универсал. Или даже кашкай. Но они не всем по нраву. крету не предлагаю
Не знаю, для моей семьи Куга как раз, вот только для меня она дороговата. Сид универсал всем хорош, но сильно узкий. Кашкай вроде неплохой, но с начальными комплектациями предлагают моторчик 1,2 литра.
ahs> Адекватной альтернативой является сид, в т.ч. универсал. Или даже кашкай. Но они не всем по нраву. крету не предлагаю
Не знаю, для моей семьи Куга как раз, вот только для меня она дороговата. Сид универсал всем хорош, но сильно узкий. Кашкай вроде неплохой, но с начальными комплектациями предлагают моторчик 1,2 литра.
Это сообщение редактировалось 23.03.2019 в 19:09
М.и.к.>> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
ahs> Шкода комби без скидок стоит 1,5, но выбор очень мал, в отличие от залежавшихся куг. Если на куге с любым двигателем реально ездить, а не только дом-работа, она со своим расходом выйдет дороже кодьяка или х1 уже через пару лет.
Расход топлива у Куги, Х1 и Кодьяка плюс минус одинаковый. Расскажи, пожалуйста. Где ты собираешься съэкономить 250 тысяч за год эксплуатации Х1 и Кодьяка?
ahs> Шкода комби без скидок стоит 1,5, но выбор очень мал, в отличие от залежавшихся куг. Если на куге с любым двигателем реально ездить, а не только дом-работа, она со своим расходом выйдет дороже кодьяка или х1 уже через пару лет.
Расход топлива у Куги, Х1 и Кодьяка плюс минус одинаковый. Расскажи, пожалуйста. Где ты собираешься съэкономить 250 тысяч за год эксплуатации Х1 и Кодьяка?
М.и.к.> Мне критично наличие автомата, без АКПП шкоды сильно дешевле.
Автомат серьезное подспорте. Сам на автомате.
Автомат серьезное подспорте. Сам на автомате.
М.и.к.> На фоне возвращения Опеля немного странно выглядит.
Опель французский. А форд не угадал с 3ФФ. А Фиест а получилась меньше и дороже Соляриса. Так что проблемы Форда это проблемы его маркетологов. А Куга не удачный кроссовер - тесный, с нендежным экобустом и древнем автоматом.
Опель французский. А форд не угадал с 3ФФ. А Фиест а получилась меньше и дороже Соляриса. Так что проблемы Форда это проблемы его маркетологов. А Куга не удачный кроссовер - тесный, с нендежным экобустом и древнем автоматом.
ahs>> Из жизни: бмв 328х м-пакет новая из салона 1,9 млн
М.и.к.> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
А какие скидки под конец года бывают на Джипы.
М.и.к.> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
А какие скидки под конец года бывают на Джипы.
М.и.к.> Расход топлива у Куги, Х1 и Кодьяка плюс минус одинаковый. Расскажи, пожалуйста. Где ты собираешься съэкономить 250 тысяч за год эксплуатации Х1 и Кодьяка?
У куги турбомотор состыкован с древним автоматом, у Кодяьга с мокрыми 7 или 6 ступкой DSG. они гораздо экономичнее.
У куги турбомотор состыкован с древним автоматом, у Кодяьга с мокрыми 7 или 6 ступкой DSG. они гораздо экономичнее.
М.и.к.>> Расход топлива у Куги, Х1 и Кодьяка плюс минус одинаковый. Расскажи, пожалуйста. Где ты собираешься съэкономить 250 тысяч за год эксплуатации Х1 и Кодьяка?
J.B.> У куги турбомотор состыкован с древним автоматом, у Кодяьга с мокрыми 7 или 6 ступкой DSG. они гораздо экономичнее.
Я смотрел Кугу с атмосферником 2,5. По отзывам, такая Куга тратит 12 литров на сотню, столько же, по отзывам, тратит Кодьяк 180. Выгодать на Кодьяке можно только в режиме овоща, что, согласись, маловероятно.
J.B.> У куги турбомотор состыкован с древним автоматом, у Кодяьга с мокрыми 7 или 6 ступкой DSG. они гораздо экономичнее.
Я смотрел Кугу с атмосферником 2,5. По отзывам, такая Куга тратит 12 литров на сотню, столько же, по отзывам, тратит Кодьяк 180. Выгодать на Кодьяке можно только в режиме овоща, что, согласись, маловероятно.
ahs>>> Из жизни: бмв 328х м-пакет новая из салона 1,9 млн
М.и.к.>> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
J.B.> А какие скидки под конец года бывают на Джипы.
И Кугу и Аутлендер смотрел в начале этого года, февраль/март. Джипы не смотрел. Машины может и хорошие, но стоят гораздо больше денег, чем у меня есть . А вот на Кугу или Аута, с некоторым скрипом, могло хватить.
М.и.к.>> Так Кугу и Аутлендер со скидками можно взять за 1,2 - 1,3 млн. Разница 600 - 700 тысяч. Шкода скидок практически не дает. 328 со скидками 1,9 или без?
J.B.> А какие скидки под конец года бывают на Джипы.
И Кугу и Аутлендер смотрел в начале этого года, февраль/март. Джипы не смотрел. Машины может и хорошие, но стоят гораздо больше денег, чем у меня есть
. А вот на Кугу или Аута, с некоторым скрипом, могло хватить.
М.и.к.> Выгодать на Кодьяке можно только в режиме овоща, что, согласись, маловероятно.
С нынешними моторами и коробками иногда есть ощущение, что физику где-то обманули. На моей шкоде разница между "овощем" и "сначала топим на все по серпантинам, а потом средняя 140" меньше 2 литров аи-95. А уж как удивляют расходом х5 и q7... Правда только читерские - с дизелем
С нынешними моторами и коробками иногда есть ощущение, что физику где-то обманули. На моей шкоде разница между "овощем" и "сначала топим на все по серпантинам, а потом средняя 140" меньше 2 литров аи-95. А уж как удивляют расходом х5 и q7... Правда только читерские - с дизелем
ahs> разница между "овощем" и "сначала топим на все по серпантинам, а потом средняя 140" меньше 2 литров аи-95.
Сочи - Новороссийск 7,7 , далее до Тамани упал до 7,4. Спокойная езда.
Москва - Сочи 9,3 (или поболее) 140-160 км/ч, тогда до Сочи добрался за 18 часов.
Сочи - Новороссийск 7,7 , далее до Тамани упал до 7,4. Спокойная езда.
Москва - Сочи 9,3 (или поболее) 140-160 км/ч, тогда до Сочи добрался за 18 часов.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 14.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.12.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
