МВЗ имени М.Л. Миля, Новости.

МВЗ им.Миля предложил Индии модернизацию парка вертолетов "Ми" (06.02.01 17:43:12)

АО МВЗ им.Миля направило в Индию свои предложения по модернизации парка индийских вертолетов марки "Ми". Об этом сообщил информированный источник на Казанском вертолетном заводе (КВЗ). По мнению источника, модернизации может быть подвергнуто 25-30 проц. индийского парка вертолетов "Ми", насчитывающего порядка 300 машин. Специалисты Индии хотят производить глубокую модернизацию вертолетов "Ми" на своем предприятии компании ХАЛ (HAL) с активным участием российских специалистов, в том числе и КВЗ.
КВЗ является одним из изготовителей вертолетов типа Ми-8/17, выпустив более 7300 экземпляров таких машин. Цена вертолетов Ми-17 на мировом рынке составляет 3,6-4,5 и выше млн долл.

/Финмаркет/

МВЗ ИМ.МИЛЯ ПОСТАВИТ ИНДОНЕЗИИ 10 МНОГОЦЕЛЕВЫХ ВЕРТОЛЕТОВ

"Время МН"
Московский вертолетный завод (МВЗ) имени Миля поставит Индонезии 10
многоцелевых вертолетов - два Ми-171 и восемь Ми-2. Как сообщает "Время МН",
договоренность об этом достигнута в Джакарте. Сумма сделки оценивается более
чем в 12 млн долл. Хотя заказчиком выступают индонезийские ВМС, все вертолеты
исполнены в гражданском транспортном варианте.

Вертолеты Ми-171 - это последняя версия вертолета Ми-8, оснащенная двигателями
с улучшенными высотно-климатическими характеристиками. Учитывая специфику
Индонезии как островного государства, все закупаемые машины российского
производства оснащаются системами аварийного приводнения. Специалисты МВЗ им.
Миля проведут переподготовку индонезийского летного и технического персонала по
пилотированию и обслуживанию российской вертолетной техники.

В 2000 г. Индонезия заключила контракт с Россией по закупке четырех вертолетов
Ми-17-1В. Этот контракт был подписан в рамках частичного возобновления
соглашений, заключенных в 1997 г. Тогда, как напоминает "Время МН", из-за
разразившегося в Индонезии финансово-экономического кризиса сорвалась сделка на
поставки индонезийской стороне истребителей-бомбардировщиков Су-30КИ
(коммерческий, индонезийский) и многоцелевых вертолетов Ми-17-1В. Стоимость
сделки должна была составить от 650 до 1 млрд долл. Джакарта намеревалась
подписать контракт на условии "встречных закупок", погасив поставками сырья и
товаров от 80 до 100 проц. его стоимости. Как считают российские и
индонезийские представители, сделка вполне может быть возобновлена, особенно в
отношении закупки вертолетов.

AVIA.RU - Информационное агентство "Российская авиация и космонавтика"

Гендиректор МВЗ им.Миля считает, что теперь продвижение вертолетов марки "Ми" на мировой рынок будет носить системный характер (16.08.01 16:48:15)

16 августа на МАКС-2001 было подписано генеральное соглашение между АО МВЗ им. Миля и "Рособоронэкспортом" о сотрудничестве по продвижению вертолетов марки "Ми" на мировой рынок вертолетной техники.
Данное соглашение охарактеризовано генеральным директором "Рособоронэкспорта" как этапное. Генеральный директор АО МВЗ им. Миля считает, что ранее продвижение российских вертолетов "Ми" носило несколько "спонтанный" характер, а подписанное соглашение придает ему системность.
Вертолеты Ми выпускаются на заводах в Казани, Арсеньеве и Улан-Удэ. Средняя цена самого распространенного в мире вертолета Ми-17 на мировом авиарынке составляет 3,5-4,0 млн долл.

Финмаркет


© ИА "Финмаркет", 1995-2001

В основе технической политики ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля" в ближайшие 10 лет будет лежать программа модернизации вертолетов Ми-8 и Ми-2 (22.09.01 14:27:00)

В основе технической политики ОАО "Московский вертолетный завод имени Миля" в ближайшее десятилетие будет лежать программа глубокой модернизации вертолетов Ми-8 и Ми-2. Как сообщает "Интерфакс", об этом заявил в пятницу на пресс-конференции генеральный директор предприятия Юрий Андрианов. По его словам, в течение ближайших 5 лет Министерство обороны России не будет закупать новые вертолеты, а проведет глубокую модернизацию имеющегося парка машин.

"Коммерсантъ-Daily"


© ИА "Финмаркет", 1995-2001

Airbus заинтересовался покупкой «Вертолетов России»
В рамках приватизации холдинга может быть продан контрольный пакет акций

---

надеюсь, ни у кого не хватит тупости контрольный продавать?
Это же будет просто ликвидация успешного конкурента..

да и вообще не вижу логики продавать курицу, несущую золотые яйца.
Продавать можно то, что прибыли приносит мало или не приносит совсем. А что прибыльное - смысл?

В этот день 70 лет назад выпущенное постановление СовМина СССР «О создании геликоптера связи для Вооруженных Сил СССР» стало основанием для образования ОКБ под руководством Михаила Миля.
То самое, где родилось около четверти всего мирового парка вертолетов.