mico_03
инфо
инструменты
grad-1
Serg Ivanov
stas27
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2022/03/128x128-crop/13-10563749-udarnyj-forpost.jpg)
БЛА в конфликте на Украине 2022
Применение, потери, тактикаТеги:
М.и.к.> У нас для "бойцовок" был на двоих МАРЗ
Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы. Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные. Делать же качественный глушитель под компрессионные движки можно, но во первых это лишняя масса, во вторых простые глушители оптимальны под определенный диапазон оборотов, а сложные - сложно = возни много. Кроме того, в компрессионных под определенную скорость надо регулировать пару "топливо - степень сжатия", а второе в полете дистанционно практически невозможно.
Калильные в этом плане проще.
М.и.к.> Но мы его то же не смогли запустить
Причин могло быть несколько: от самого движка, до состава топливо и перезалива (начинающие). Впрочем это уже не в тему.
М.и.к.> Хотя бойцовки типа "летающее крыло" под него были сделаны.
М.и.к.> Профиль для них нам просто нарисовал руководитель кружка.
Там в принципе многие профили годятся, ничего сложного: лонжерон, стрингеры, нервюры + миколента и 2 слоя эмалита поверх и все, отличное крыло готово = быстро, качественно и ремонтопригодно. Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы. Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные. Делать же качественный глушитель под компрессионные движки можно, но во первых это лишняя масса, во вторых простые глушители оптимальны под определенный диапазон оборотов, а сложные - сложно = возни много. Кроме того, в компрессионных под определенную скорость надо регулировать пару "топливо - степень сжатия", а второе в полете дистанционно практически невозможно.
Калильные в этом плане проще.
М.и.к.> Но мы его то же не смогли запустить
Причин могло быть несколько: от самого движка, до состава топливо и перезалива (начинающие). Впрочем это уже не в тему.
М.и.к.> Хотя бойцовки типа "летающее крыло" под него были сделаны.
М.и.к.> Профиль для них нам просто нарисовал руководитель кружка.
Там в принципе многие профили годятся, ничего сложного: лонжерон, стрингеры, нервюры + миколента и 2 слоя эмалита поверх и все, отличное крыло готово = быстро, качественно и ремонтопригодно. Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Большой коптер.
Прикреплённые файлы:
М.и.к.>> У нас для "бойцовок" был на двоих МАРЗ
m.0.> Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы.
Я даже не помню как он у нас нарисовался. Скорее всего кто-то из более старших, ходивших в наш кружок, предложил у него купить...
m.0.> Калильные в этом плане проще.
Калилки, это уже переход в "высшую" лигу. Нам, новичкам, даже не предлагалось что-то подобное. Для компрессионников достаточно было мотор и подобранное топливо. Для Калильных требовался в дополнение аккумулятор для запуска, да и метиловый спирт просто так не давали...
m.0.>... Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Хорошо, что игиловцы тинеджерами в коворкинге не занимались инжинирингом
m.0.> Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы.
Я даже не помню как он у нас нарисовался. Скорее всего кто-то из более старших, ходивших в наш кружок, предложил у него купить...
m.0.> Калильные в этом плане проще.
Калилки, это уже переход в "высшую" лигу. Нам, новичкам, даже не предлагалось что-то подобное. Для компрессионников достаточно было мотор и подобранное топливо. Для Калильных требовался в дополнение аккумулятор для запуска, да и метиловый спирт просто так не давали...
m.0.>... Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Хорошо, что игиловцы тинеджерами в коворкинге не занимались инжинирингом
m.0.> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Их поделки летали и даже попадали
Это говорит о том что моделисты и электронщики у них были
Вот с крупносерийным производством у них не задалось (несколько тысяч таких самоделок могли здорово истощить запасы ЗУР и повредить много ЛА. Когда там на Хмейиме начали габионы и укрытия ставить?) недостаток комплектующих и производственных мощностей скорее всего
Их поделки летали и даже попадали
Это говорит о том что моделисты и электронщики у них были
Вот с крупносерийным производством у них не задалось (несколько тысяч таких самоделок могли здорово истощить запасы ЗУР и повредить много ЛА. Когда там на Хмейиме начали габионы и укрытия ставить?) недостаток комплектующих и производственных мощностей скорее всего
m.0.> Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные.
Для БЛА нужен скорей не глушитель, а перенаправитель - чтобы звук вниз не шёл.
m.0.> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Религия и свободное творчество слабо совместимы... что хорошо, да.
Для БЛА нужен скорей не глушитель, а перенаправитель - чтобы звук вниз не шёл.
m.0.> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Религия и свободное творчество слабо совместимы... что хорошо, да.
m.0.>> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Коробочка> Их поделки летали и даже попадали
Ну и что? Средство вооружения должно обладать многими свойствами, которых у их поделок не было.
Коробочка> Это говорит о том что моделисты и электронщики у них были
За первых нет, подавляющее большинство их творчества в тему конструкции БЛА достаточно примитивны в плане технологичности, воспроизводимости и применения (даже успешные). За электронщиков - возможно.
Коробочка> Вот с крупносерийным производством у них не задалось (несколько тысяч таких самоделок могли здорово истощить запасы ЗУР и повредить много ЛА ...
Вот это как раз один из признаков нетехнологичности и сырости их продукции + отсутствия минимального реального опыта моделирования и работы с подобными объектами. Подобные объекты можно "лепить" десятками на минимальных площадях и хорошо что они это пока как бы не умеют.
Коробочка> ... недостаток комплектующих и производственных мощностей скорее всего
Нет, судя по всему комплектующие там минимальной сложности + широкого распространения (бытовуха). За площади - опять таки отсутствие технологичности в конструкциях. Впрочем, хрен с ними, грубо говоря.
Коробочка> Их поделки летали и даже попадали
Ну и что? Средство вооружения должно обладать многими свойствами, которых у их поделок не было.
Коробочка> Это говорит о том что моделисты и электронщики у них были
За первых нет, подавляющее большинство их творчества в тему конструкции БЛА достаточно примитивны в плане технологичности, воспроизводимости и применения (даже успешные). За электронщиков - возможно.
Коробочка> Вот с крупносерийным производством у них не задалось (несколько тысяч таких самоделок могли здорово истощить запасы ЗУР и повредить много ЛА ...
Вот это как раз один из признаков нетехнологичности и сырости их продукции + отсутствия минимального реального опыта моделирования и работы с подобными объектами. Подобные объекты можно "лепить" десятками на минимальных площадях и хорошо что они это пока как бы не умеют.
Коробочка> ... недостаток комплектующих и производственных мощностей скорее всего
Нет, судя по всему комплектующие там минимальной сложности + широкого распространения (бытовуха). За площади - опять таки отсутствие технологичности в конструкциях. Впрочем, хрен с ними, грубо говоря.
m.0.>> Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные.
Дем> Для БЛА нужен скорей не глушитель, а перенаправитель - чтобы звук вниз не шёл.
Типа дополнительный экран под движком? Не знаю, в реале же на одном чемпионате видел небольшую рекордную? с отличным глушителем, но чел был весь из себя + неудача у него на старте = детальный разговор не получился.
m.0.>> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Дем> Религия и свободное творчество слабо совместимы... что хорошо, да.
Разработка и настройка глушителя + пропа (пропорционального управления) да, можно назвать творчеством, все остальное для БЛА с таким движком скорее мастерство (качественное повторение отработанных конструкций).
Дем> Для БЛА нужен скорей не глушитель, а перенаправитель - чтобы звук вниз не шёл.
Типа дополнительный экран под движком? Не знаю, в реале же на одном чемпионате видел небольшую рекордную? с отличным глушителем, но чел был весь из себя + неудача у него на старте = детальный разговор не получился.
m.0.>> Вообще удивляют непрактичные поделки игиловцев в тему БЛА - у них явно нет бывших авиамоделистов из союза (что согласитесь, хорошо).
Дем> Религия и свободное творчество слабо совместимы... что хорошо, да.
Разработка и настройка глушителя + пропа (пропорционального управления) да, можно назвать творчеством, все остальное для БЛА с таким движком скорее мастерство (качественное повторение отработанных конструкций).
otis68
новичок
А как сейчас дела с байрактарами? Последние что отследил. Так это TB-2s.
И как говорили для всу. Отличие от тб2 небольшой "горбик" похожий на кокпит самолета.
А по ним управляема я тарелочка на SatCom.
И как говорили для всу. Отличие от тб2 небольшой "горбик" похожий на кокпит самолета.
А по ним управляема я тарелочка на SatCom.
Во мужики дают, все сбитые тракторы себе записали...
С официального канала Минобороны:
...
За время спецоперации только одна зенитная батарея подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота уничтожила более ста вражеских беспилотников, большинство из которых – турецкие БпЛА «Байрактар».
...
С официального канала Минобороны:
...
За время спецоперации только одна зенитная батарея подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота уничтожила более ста вражеских беспилотников, большинство из которых – турецкие БпЛА «Байрактар».
...
Минобороны России
Расчеты войсковых ЗРК «Оса» подразделений ПВО Восточного военного округа продолжают выполнять боевые задачи прикрытия мотострелковых подразделений от воздушного нападения противника. ? Подразделения ПВО успешно поражают воздушные цели – самолеты и вертолеты, а также ведут борьбу с беспилотной авиацией противника. За время спецоперации только одна зенитная батарея подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота уничтожила более ста вражеских беспилотников, большинство из которых – турецкие БпЛА «Байрактар». ? Зенитные ракетные подразделения работают на переднем крае постоянно. Они держат противовоздушную оборону круглосуточно и целиком контролирует небо над Донбассом, в том числе защищая мирных жителей от авиационных ударов и воздушных диверсий ВСУ. #Россия #Украина @mod_russia // t.me
Сегодня ночью по объектам ВСУ в Белой Церкви были нанесены удары с воздуха дронами-камикадзе «Герань-2» (или Shahed-136). При этом впервые иранские беспилотники преодолели сотни километров и массово ударили по казармам и аэродрому под Киевом, несмотря на плотную систему ПВО, которой окружена украинская столица.
По словам губернатора города Алексея Кулебы, всего было шесть попаданий и взрывов.
О том, какие цели были поражены, официальные лица молчат. Однако ряд источников сообщают, что горит воинская часть 72-й мехбригады ВСУ, причем пожар не потушен до сих.
Как пишет ТГ "Легитимный", если россияне поставят задачу уничтожить все ПВО Украины, то они это сделают за 10 дней 30-ю атаками роями по 12 "Гераней" и с помощью авиации, которая будет засекать ПВО и выпускать ракеты типа "Х".
При этом, для того, чтобы чётко прикрыть ПВО, например, Одессу, нужно затратить на закупку у Запада этих систем на миллиарды долларов и ещё выделить сотни миллионов на содержание ПВО, замечает ТГ-канал.
Работа "Герани-2" в описании российского бойца
БПЛА "Шахид 136", несмотря на довольно большой размер, имеет низкую себестоимость производства. Этот тип беспилотника достигает своей цели с помощью GPS-координат, введённых перед взлётом.
"Двигатель на "Шахиде" стоит от реальных газонокосилок. Особенности — воздушное охлаждение. Летит гудит, сам себя охлаждает, и поэтому сбить его по тепловому следу невозможно. Скорость полёта и высота — низкие, ПВО его не видит. Стрелковым оружием сбить тоже невозможно, состав крыла таков, что при попадании из стрелкового оружия крыло "затягивается". Несёт на себе до 50 кг тротила. Эффективность — поражающая", — так описывает действия дрона один из российских солдат.
Ожидается, что в скором времени "Герани" в паре с беспилотниками Mohajer-6 начнут работать по западному высокоточному оружию, наносящему набольший урон российскому тылу.
Беспилотники "Герань" также оказывают значительное психологическое воздействие на солдат ВСУ, они пишут об этом в своих пабликах. Поэтому такие удары надо всячески увеличивать.
Читайте больше на Just a moment...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.10.2022 в 10:25
🇷🇺🇺🇦 Как брали Пески под Донецком
На канале Военная Хроника @milchronicles опубликованы уникальные кадры боев в поселке Пески, который перешел под полный контроль российских войск в августе. Военкор Андрей Филатов на протяжении трех дней находился на передовой со штурмовой группой 11 полка НМ ДНР, которая брала крупный укрепрайон под Донецком.
Фильм наглядно демонстрирует: в современной войне даже непосредственный штурм вражеских позиций — это не только ближний бой, но и маневр, разведка и точное поражение выявленных целей. В начале ролика командир приводит пример эпизода, когда одно наступающее российское подразделение вызвало на себя весь огонь ВСУ, а другое в это время воспользовалось моментом и успешно заняло несколько позиций в поселке.
В глаза также бросается естественность происходящего в кадре. Перед зрителем предстают не супергерои с заученными фразами, а реальные бойцы в «форме №8» (кто что скоммуниздил то и носит) и армейским юмором. Одновременно камера хорошо передает атмосферу боя с перебежками под пулями по полям, которые усыпаны противопехотными минами.
Возможно, штурм Песок несколько блекнет на фоне многих других событий СВО. И все же взятие укрепрайона ВСУ позволило продвигаться дальше и метр за метром отодвигать фронт от Донецка. Сейчас бои идут в соседнем Первомайском, который уже наполовину перешел под контроль российских войск.
#Донецк #Россия #Украина
@rybar
На канале Военная Хроника @milchronicles опубликованы уникальные кадры боев в поселке Пески, который перешел под полный контроль российских войск в августе. Военкор Андрей Филатов на протяжении трех дней находился на передовой со штурмовой группой 11 полка НМ ДНР, которая брала крупный укрепрайон под Донецком.
Фильм наглядно демонстрирует: в современной войне даже непосредственный штурм вражеских позиций — это не только ближний бой, но и маневр, разведка и точное поражение выявленных целей. В начале ролика командир приводит пример эпизода, когда одно наступающее российское подразделение вызвало на себя весь огонь ВСУ, а другое в это время воспользовалось моментом и успешно заняло несколько позиций в поселке.
В глаза также бросается естественность происходящего в кадре. Перед зрителем предстают не супергерои с заученными фразами, а реальные бойцы в «форме №8» (кто что скоммуниздил то и носит) и армейским юмором. Одновременно камера хорошо передает атмосферу боя с перебежками под пулями по полям, которые усыпаны противопехотными минами.
В ролике вновь звучат слова о необходимости коптеров в каждом штурмовом подразделении. По словам оператора, благодаря DJI Mini-3 удалось уничтожить позицию, откуда украинские формирования били по российским бойцам. БЛА обнаружил огневую точку с воздуха и навел артиллерию, которая нанесла по цели точный удар.
Возможно, штурм Песок несколько блекнет на фоне многих других событий СВО. И все же взятие укрепрайона ВСУ позволило продвигаться дальше и метр за метром отодвигать фронт от Донецка. Сейчас бои идут в соседнем Первомайском, который уже наполовину перешел под контроль российских войск.
#Донецк #Россия #Украина
@rybar
Рыбарь
Вылавливаем интересную нам тему в море сырой информации. Связь: @rybar_feedback_bot Резерв: Рыбарь | ВКонтакте Поддержать проект: Реквизиты для помощи команде Рыбаря – Telegraph // t.me
СВОБОДНЫЕ ( дрейфующие ) и ПРИВЯЗНЫЕ АЭРОСТАТЫ для ВОЕННЫХ ЦЕЛЕЙ (АвиаПорт)
Парящие над планетой 15 июля 2007 года исполнилось 50 лет Воздухоплавательному испытательному центру Государственного летно-испытательного центра им. В.П. Чкалова Александр ДРОБЫШЕВСКИЙ, начальник службы – помощник главнокомандующего ВВС по информационному обеспечению. Александр ТИХОНОВ, «Красная звезда». Истоки История создания Центра относится к периоду противостояния двух мировых систем, и его формирование стало ответной мерой нашей страны на прогрессирующее развитие военного воздухоплавания за рубежом в 50-х годах прошлого столетия. // Дальше — www.aviaport.ruПериод с середины и конца 60-х гг. – это период интенсивных испытаний воздухоплавательной техники второго поколения как на базе ВНИИЦ ВВС (с 23.10.1965 г. –13 ВНИЦ ВВС), так и на базе его филиала. В этот период были испытаны и приняты на вооружение ВВС: стратосферный свободный автоматический аэростат-носитель средств поражения, радиоэлектронной борьбы и агитматериалов АН – В; высотный аэростат-носитель АН – С; аэростат-фоторазведчик АФ-3Б, способный лететь к цели на одной высоте, а возвращаться на другой по принципу бумеранга; аэростаты -трассзонды АТ – С и АТ – В; аэростат метеорологической разведки МР-2; стратосферный аэростат-лаборатория ВАЛ-120; высотный аэростат-носитель агитматериалов АГ-6 и другие, а также средства наземного обеспечения этих аэростатов.
В этот же период создаются эффективные аэростатные боевые средства. Они проходят все виды испытаний и принимаются на вооружение.
А подвесить эту Герань-2 к дешёвому аэростату вместо бомб
- далеко улететь может. Хоть до Львова/Парижа или вообще Америки. А на своём движке отцепившись точно выйдет на цель в радиусе 1000 км от точки сброса.
Это сообщение редактировалось 06.10.2022 в 11:32
Just a moment...
military.pravda.ru needs to review the security of your connection before proceeding. military.pravda.ru needs to review the security of your connection before proceeding. military.pravda.ru needs to review the security of your connection before proceeding. Ray ID: 755cfa347fabc2f2 Performance & security by Cloudflare Ray ID: 755cfa347fabc2f2 Performance & security by Cloudflare Ray ID: 755cfa347fabc2f2 Ray ID: 755cfa347fabc2f2 Performance & security by Cloudflare // military.pravda.ruИранские дроны-камикадзе "Герань-2" ("Шахид-136") ночью преодолели ПВО Вооружённых сил Украины (ВСУ) и ударили по стратегически важному объекту противника в Харькове. Об этом сообщает "Русская Весна".
После прилёта беспилотников прогремела серия взрывов, начались пожары.
Информацию подтвердил и мэр Харькова Игорь Терехов. Он заявил, что горит инфраструктурный объект в Основянском районе города.
Заметим, в последнее время на Украине всё чаще сообщают о массированных атаках иранских дронов. Так, прошлой ночью "Шахиды" ударили по казармам 72-й мехбригады ВСУ под Киевом в Белой Церкви, а сегодня около полуночи нанесли удар по штабу командования "Юг" в Одессе.
Читайте больше на Just a moment...
Начались удары по инфраструктуре?
m.0.> Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы. Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные.
Сейчас есть много двигателей подходящих от генераторов и газонокосилок
Сейчас есть много двигателей подходящих от генераторов и газонокосилок
FUBAG Электростанция бензиновая BS 3300 - отзывы, фото, видео, инструкция, характеристики, описание на fubag.ru
Полный обзор FUBAG Электростанция бензиновая BS 3300 - фото, инструкция, описание, видео и отзывы вы найдете на официальном сайте fubag.ru // fubag.ru
Serg Ivanov> ...и массово ударили по казармам и аэродрому под Киевом, несмотря на плотную систему ПВО, которой окружена украинская столица.
Ну вот про "плотную систему ПВО" это мягко говоря натяжка... Ну прям вот сильно.
Ну вот про "плотную систему ПВО" это мягко говоря натяжка... Ну прям вот сильно.
m.0.>> Нет, с этим не работал, да и зачем экспериментировать когда были надежные 12В и Ритмы. Вообще конечно 0,32 л.с. вполне можно в малых БЛА применять, но без глушителя невозможно - слишком шумные.
S.I.> Сейчас есть много двигателей подходящих от генераторов и газонокосилок
S.I.> FUBAG Электростанция бензиновая BS 3300 - отзывы, фото, видео, инструкция, характеристики, описание на fubag.ru
на герани двигатель 50 лс (на алике во всяком случае такой гуглится)...это как-то сильно круто для газонокосилки.
S.I.> Сейчас есть много двигателей подходящих от генераторов и газонокосилок
S.I.> FUBAG Электростанция бензиновая BS 3300 - отзывы, фото, видео, инструкция, характеристики, описание на fubag.ru
на герани двигатель 50 лс (на алике во всяком случае такой гуглится)...это как-то сильно круто для газонокосилки.
с.т.> на герани двигатель 50 лс (на алике во всяком случае такой гуглится)...это как-то сильно круто для газонокосилки.
Могли форсировать, чтобы выдержал только определенный моторесурс. Для одноразового аппарата сгодится.
Могли форсировать, чтобы выдержал только определенный моторесурс. Для одноразового аппарата сгодится.
с.т.> на герани двигатель 50 лс (на алике во всяком случае такой гуглится)...это как-то сильно круто для газонокосилки.
Это круто для Герани со взлётным весом 200 кг, причём стартующей с ускорителем.
Нагрузка 4 кг/л.с. - это как у Ил-18. Но у Ил-18 крейсерская скорость не 150 км/ч.
- похоже на правду, при площади крыла ~4м2
Это круто для Герани со взлётным весом 200 кг, причём стартующей с ускорителем.
Нагрузка 4 кг/л.с. - это как у Ил-18. Но у Ил-18 крейсерская скорость не 150 км/ч.
Технические характеристики дрона-камикадзе Shahed-136:
Длина: 3,5 м
Размах крыла: 2,5 м
Дальность: 1800 – 2500 км
Вес: ~ 200 кг, полезная нагрузка 50 кг
Скорость: + 185 км/ч
Время нахождения в полете: 10-12 ч
Двигатель: двигатели MD 550 или 3W
Двигатели 3W Modellmotoren
Большие радиоуправляемые модели самолетов с бензиновым двигателем. Информация. Консультации. Помощь. Продажа. // www.rcmodels.ruновый двигатель 3W150iB2 отдаёт максимальную мощность 17 - 18 л.с. при минимальном весе в данном классе
- похоже на правду, при площади крыла ~4м2
Это сообщение редактировалось 06.10.2022 в 17:22
с.т.>> на герани двигатель 50 лс (на алике во всяком случае такой гуглится)...это как-то сильно круто для газонокосилки.
S.I.> Это круто для Герани со взлётным весом 200 кг, причём стартующей с ускорителем.
S.I.> Нагрузка 4 кг/л.с. - это как у Ил-18. Но у Ил-18 крейсерская скорость не 150 км/ч.
S.I.> - похоже на правду, при площади крыла ~4м2
S.I.> https://i.uaportal.com/gallery/2022/10/6/dron.jpg
S.I.> https://i.uaportal.com/news/2022/10/6/dronkamikadze.jpg
обрати внимание что на видосах и на фото обломков - 4х цилиндровый двигатель , MD 550. на алике он есть. 18кг , 50лс.
S.I.> Это круто для Герани со взлётным весом 200 кг, причём стартующей с ускорителем.
S.I.> Нагрузка 4 кг/л.с. - это как у Ил-18. Но у Ил-18 крейсерская скорость не 150 км/ч.
S.I.> - похоже на правду, при площади крыла ~4м2
S.I.> https://i.uaportal.com/gallery/2022/10/6/dron.jpg
S.I.> https://i.uaportal.com/news/2022/10/6/dronkamikadze.jpg
обрати внимание что на видосах и на фото обломков - 4х цилиндровый двигатель , MD 550. на алике он есть. 18кг , 50лс.
Это сообщение редактировалось 06.10.2022 в 18:20
с.т.> обрати внимание что на видосах и на фото обломков - 4х цилиндровый двигатель , MD 550. на алике он есть. 18кг , 50лс.
Где?
Mado MD550 - копия Limbach L550. Данные двигателей стоят примерно на БПЛА Mohajer
Где?
Mado MD550 - копия Limbach L550. Данные двигателей стоят примерно на БПЛА Mohajer
с.т.>> обрати внимание что на видосах и на фото обломков - 4х цилиндровый двигатель , MD 550. на алике он есть. 18кг , 50лс.
S.I.> Где?
S.I.> 403 Forbidden
S.I.> Mado MD550 - копия Limbach L550. Данные двигателей стоят примерно на БПЛА Mohajer
я уже где-то постил. копали же это несколько дней назад.
полтора ляма и мотор у тебя , доставка бесплатная.
S.I.> Где?
S.I.> 403 Forbidden
S.I.> Mado MD550 - копия Limbach L550. Данные двигателей стоят примерно на БПЛА Mohajer
я уже где-то постил. копали же это несколько дней назад.
полтора ляма и мотор у тебя , доставка бесплатная.
Прикреплённые файлы:
Коробочка>> ПППС ГСН Шахида/Герани:
Коробочка>> https://i.imgur.com/jVewlPe.png
Дем> Вот и ответ почему днём. Зато совсем дёшево.
Можно ещё дешевле — эксперименты специалиста по поведению животных доктора Скиннера в области обучения голубей для наведения в цель планирующих бомб «Пеликан».
Реальная головка голубиного самонаведения. Пилот в руке слева
Голуби, при всех их недостатках, отличаются прекрасным зрением и отличной памятью. Они легко учатся находить свою голубятню даже с большой дистанции и могут узнавать объекты на фотографиях. Доктор Скиннер предположил, что голубя можно приучить долбить клювом изображение цели на специальном экране, который преобразовывал бы клевки в команды автопилоту бомбы. Хотя идея и звучит анекдотично — голубь, стуча клювом по экрану, наводит бомбу! — эксперименты показали, что она работает, и работает прекрасно.
Один из наблюдавших за испытаниями генералов в восторге воскликнул: «Черт, да это ведь точнее радара!».
Голубя сначала приучали клевать корм из отверстия в фотографии. Затем отверстие закрывали тонкой плёнкой, которую голубь должен был проклевать. Вскоре обучение усложняли — голубь должен был некоторое время колотить клювом по точке, чтобы получить корм из автоматического дозатора. Постепенно голубей приучали находить нужную точку на изображении и колотить по ней долго, непрерывно и ритмично. Полный «курс подготовки» занимал около месяца, а затем «выпускников» за несколько суток приучали работать с аэрофотосъёмкой цели.
Обученный голубь помещался в тёмную камеру-обскуру в носовом обтекателе бомбы. Изображение цели с помощью фокусирующей линзы проецировалось на «сенсорный» экран перед птицей. Когда цель находилась прямо по курсу, клевки приходились на центр экрана. А если бомба отклонялась, то изображение цели на экране смещалось — голубь начинал клевать ближе к краю.
В более поздней версии (ORCON), созданной уже после войны, экран покрыли тонкой сеткой проводов, а на клюве голубя установили электрический провод. Когда голубь задевал клювом экран, контакт замыкался, и в зависимости от того, какая именно пара проводов (вертикальный и горизонтальный) оказалась под током, такая команда и поступала в автопилот.©
Научить голубя клевать изображение танка/гаубицы/хаймерса - и вуаля!
ГСН по подвижным целям готова.
Пофиг на санкции по импорту электроники.
Коробочка>> https://i.imgur.com/jVewlPe.png
Дем> Вот и ответ почему днём. Зато совсем дёшево.
Можно ещё дешевле — эксперименты специалиста по поведению животных доктора Скиннера в области обучения голубей для наведения в цель планирующих бомб «Пеликан».
Реальная головка голубиного самонаведения. Пилот в руке слева
Голуби, при всех их недостатках, отличаются прекрасным зрением и отличной памятью. Они легко учатся находить свою голубятню даже с большой дистанции и могут узнавать объекты на фотографиях. Доктор Скиннер предположил, что голубя можно приучить долбить клювом изображение цели на специальном экране, который преобразовывал бы клевки в команды автопилоту бомбы. Хотя идея и звучит анекдотично — голубь, стуча клювом по экрану, наводит бомбу! — эксперименты показали, что она работает, и работает прекрасно.
Один из наблюдавших за испытаниями генералов в восторге воскликнул: «Черт, да это ведь точнее радара!».
Голубя сначала приучали клевать корм из отверстия в фотографии. Затем отверстие закрывали тонкой плёнкой, которую голубь должен был проклевать. Вскоре обучение усложняли — голубь должен был некоторое время колотить клювом по точке, чтобы получить корм из автоматического дозатора. Постепенно голубей приучали находить нужную точку на изображении и колотить по ней долго, непрерывно и ритмично. Полный «курс подготовки» занимал около месяца, а затем «выпускников» за несколько суток приучали работать с аэрофотосъёмкой цели.
Обученный голубь помещался в тёмную камеру-обскуру в носовом обтекателе бомбы. Изображение цели с помощью фокусирующей линзы проецировалось на «сенсорный» экран перед птицей. Когда цель находилась прямо по курсу, клевки приходились на центр экрана. А если бомба отклонялась, то изображение цели на экране смещалось — голубь начинал клевать ближе к краю.
В более поздней версии (ORCON), созданной уже после войны, экран покрыли тонкой сеткой проводов, а на клюве голубя установили электрический провод. Когда голубь задевал клювом экран, контакт замыкался, и в зависимости от того, какая именно пара проводов (вертикальный и горизонтальный) оказалась под током, такая команда и поступала в автопилот.©
«Томагавк» для попаданца: как при помощи транспондера и голубя создать ракету - Альтернативная История
«Томагавк» для попаданца: как при помощи транспондера и голубя создать ракету - Альтернативная История // alternathistory.comНаучить голубя клевать изображение танка/гаубицы/хаймерса - и вуаля!
ГСН по подвижным целям готова.Пофиг на санкции по импорту электроники.
Операция Z: Военкоры Русской Весны
‼️?Иранский БПЛА-камикадзе «Шахид-136»/«Герань-2» поразил объект противника в Запорожье Информация уточняется. t.me/RVvoenkor // t.meОценка от укров количества использованных шахидов:
"По оценке Генерального штаба ВСУ, по целям на территории Украины было выпущено 86 барражирующих боеприпасов, из которых 60% были уничтожены"
S.I.> Just a moment...
S.I.> Начались удары по инфраструктуре?
А почему православные Калибры заменили на правоверные Герани?
S.I.> Начались удары по инфраструктуре?
А почему православные Калибры заменили на правоверные Герани?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
stas27> А почему православные Калибры заменили на правоверные Герани?
дешевле имхо.
дешевле имхо.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.03.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.03.2022
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
