-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ya/yandex/img-fotki/get/9798/97833783.88d/128x128-crop/0_eee48_f2ed5798_XXXL.jpg)
Железнодорожные мосты
Теги:
matelot
Интересный факт - первый мост!
"Китай и Россия заложили фундамент китайско-российского железнодорожного моста "Тунцзян-Нижнеленинское" через трансграничную реку Амур, который станет первым постоянным железнодорожным мостом между Китаем и Россией.
"Китай и Россия заложили фундамент китайско-российского железнодорожного моста "Тунцзян-Нижнеленинское" через трансграничную реку Амур, который станет первым постоянным железнодорожным мостом между Китаем и Россией.
Комментарий: Китай и Россия закладывают фундамент дальнейшего развития двусторонних отношений_Russian.news.cn
Комментарий: Китай и Россия закладывают фундамент дальнейшего развития двусторонних отношений---В Санкт-Петербурге стартует ряд мероприятий в рамках Годов молодежных обменов между Китаем и Россией. Цель мероприятий — заложить фундамент дальнейшего развития китайско-российских отношений. // russian.news.cn
инфо
инструменты
matelot> Интересный факт - первый мост!
Я пока не смог найти подтверждения легенде, что самый северный в мире разводной ж/д мост Архангельска был спроектирован и даже началось строительство элементов для Китая, но охлаждение в отношениях наших стран заставило пересмотреть планы.
Я пока не смог найти подтверждения легенде, что самый северный в мире разводной ж/д мост Архангельска был спроектирован и даже началось строительство элементов для Китая, но охлаждение в отношениях наших стран заставило пересмотреть планы.
http://www.balancer.ru/_cg/_st/ru/p/pastar/aHR0cDovL3d3dy5wYXN0YXIucnUvaW5kZXgucGhwP3BhZ2U9c2hvcC5wcm9kdWN0X2RldGFpbHMmcHJvZHVjdF9pZD0xNTQmZmx5cGFnZT1mbHlwYWdlLnRwbCZwb3A9MCZvcHRpb249Y29tX3ZpcnR1ZW1hcnQmSXRlbWlkPTEx-400x300.png [can't get icon's size]
404 - Компонент не найден
Вы не можете посетить текущую страницу по причине: Пожалуйста, перейдите на одну из следующих страниц: Если проблемы продолжатся, пожалуйста, обратитесь к системному администратору сайта и сообщите об ошибке, описание которой приведено ниже.. Компонент не найден // www.pastar.ru
Наверно сюда
Альбом исполнительных типовых чертежей Московской окружной железной дороги. 1903-1908 гг.
Забыли пароль? Создать аккаунт Вы читаете humus // humus.livejournal.com
Barbarossa> Наверно сюда
Шикарный альбом, особенно для тех кто в "теме"
Довелось чертить курсовые на кафедре "Мосты-Тоннели" (4 семестра),
одна из работ очень напоминает - вот эту..
(расчёт свайных ростверков под опоры и устои - отдельная песня)_
Шикарный альбом, особенно для тех кто в "теме"
Довелось чертить курсовые на кафедре "Мосты-Тоннели" (4 семестра),
одна из работ очень напоминает - вот эту..
(расчёт свайных ростверков под опоры и устои - отдельная песня)_
Прикреплённые файлы:
Sinus
Мосты через Тайн в Ньюкасле:
Фото с High Level Bridge, следующий - Swing Bridge, далее - Tyne Bridge и Millennium Bridge
Фото с High Level Bridge, следующий - Swing Bridge, далее - Tyne Bridge и Millennium Bridge
Прикреплённые файлы:
Замена пролётного строения моста через р. Ока часть 2
Зато следующее утро было гораздо более многообещающим. 58. Почти всё уже готово, нужно лишь убрать краны и плиты. 59. Ночью не только резали пролёт, но и устанавливали новые подферменные блоки. 60. И наносили цинковое термодиффузионное покрытие на верхний пояс проезжей части 44-метрового пролёта.… // gen-shtab.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Интерресные тут "шпалы". Не видел такого на наших железных дорогах:
Прикреплённые файлы:
Amoralez
matvey> Интерресные тут "шпалы". Не видел такого на наших железных дорогах:
Бетонные плиты использовались на участках с высокими скоростями движения (Москва - Ленинград) и раньше, но широкого распространения на сети ж/д, они - не имели.
Бетонные плиты использовались на участках с высокими скоростями движения (Москва - Ленинград) и раньше, но широкого распространения на сети ж/д, они - не имели.
Amoralez> Бетонные плиты использовались на участках Москва - Ленинград
а где - тоже на мостах / путепроводах?
а где - тоже на мостах / путепроводах?
matvey> а где - тоже на мостах / путепроводах?
Пути на перегонах. Были еще и другие участи ж/д с такими плитами, но - лень память напрягать.
Пути на перегонах. Были еще и другие участи ж/д с такими плитами, но - лень память напрягать.
Amoralez> Пути на перегонах. Были еще и другие участи ж/д с такими плитами, но - лень память напрягать.
Интересно... Про стрелки с переключающейся крестовиной на трассе Питер -Москва знал, про это - нет. Спасибо.
Интересно... Про стрелки с переключающейся крестовиной на трассе Питер -Москва знал, про это - нет. Спасибо.
matvey> а где - тоже на мостах / путепроводах?
Пути на перегонах. Были еще и другие участки ж/д с такими плитами.
Учебник "Устройство пути и станции", у меня полностью в памяти не сохранился, пришлось порыться в интернете.
Вот что я имел ввиду (посмотри картинки)
Пути на перегонах. Были еще и другие участки ж/д с такими плитами.
Учебник "Устройство пути и станции", у меня полностью в памяти не сохранился, пришлось порыться в интернете.
Вот что я имел ввиду (посмотри картинки)
Верхнее строение с железобетонным блочным основанием
Достоинства и недостатки пути с железобетонным подрельсовым основанием. Малогабаритные железобетонные рамы. // vse-lekcii.ru
Amoralez> Вот что я имел ввиду (посмотри картинки)
Скачал, почитаю. Раньше я думал, что у нас такое только у трамваев. Ещё раз спасибо.
Скачал, почитаю. Раньше я думал, что у нас такое только у трамваев. Ещё раз спасибо.
Российские строители сооружают уникальный железнодорожный виадук в Сербии
От столицы Сербии Белграда до столицы Венгрии Будапешта скоро можно будет домчаться по скоростной железной дороге. Для этого старые пути реконструируют, а часть маршрута прокладывают заново. Так, на линии от города Стара Пазова до второго по значимости сербского населенного пункта Нови Сад возводится виадук с двухпутной железной дорогой и строятся два однопутных тоннеля Чортановци. Оба объекта возводят российские строители. На сегодняшний день это наиболее масштабный проект строительства железнодорожной инфраструктуры в Европе. // Дальше — stroi.mos.ru
Прикреплённые файлы:
Козинский виадук на трассе Абакан-Тайшет.
Завтра буду рядом проезжать, наконец увижу воочию. Раньше только читал.
Козинский виадук. — DRIVE2
Блог пользователя Myshka-IOshka808 на DRIVE2. Линия Абакан-Тайшет, которую так же называют " трассой мужества", проходит в горно-таёжной местности высшей категории трудности с очень тяжелыми климатическими условиями. Идею проложить дорогу через Саянские хребты, чтобы соединить богатую лесом Восточную Сибирь с большой территорией месторождений у… // www.drive2.ruСейчас трассу расширяют на двухпутку (или уже). Чел, работавший на мосту, написал статейку в Журнале:
Междуреченск-Тайшет. Часть 4. Джебь-Щетинкино. Эпизод 2. Козинский виадук.
Пожалуй самым красивым местом на участке Джебь-Щетинкино является Козинский виадук. Уникальное сооружение, построенное в середине прошлого века. Виадук красив со всех точек зрения. Он красив, когда любуешься на него с разных точек, красивый вид открывается когда смотришь с его высоты. Красив он и в… // jury-a-kap.livejournal.comЗЫ. Заодно Выезжий Лог посмотрю. Ну это где "Хозяин тайги" снимали.
Это сообщение редактировалось 07.05.2020 в 17:44
Строительство моста через реку Тулома на жд дороге от станции Выходной к портовому терминалу Лавна на Кольском полуострове.
1) репортаж хоть и старый, 2018 года, но с качественными фотографиями и захватывает саму новую дорогу:
2) состояние стройки на данный момент:
Фото по ссылкам.
1) репортаж хоть и старый, 2018 года, но с качественными фотографиями и захватывает саму новую дорогу:
Строительство железной дороги Выходной — Лавна
В Мурманской области ведётся строительство железной дороги к будущему портовому терминалу «Лавна». Новая ветка будет начинаться на станции Выходной Октябрьской железной дороги и заканчиваться на левом берегу Кольского залива. Там планируется строительство станции Лавна и портовых терминалов. На сегодняшний день это один из самых масштабных строительных железнодорожных проектов в России. 1. Мост через реку Тулома у посёлка Мурмаши. Длина железной дороги составит 45 километров. // mikhail.krivyy.com2) состояние стройки на данный момент:
Запись на стене
Мурманский транспортный узел Строительство железнодорожного моста через реку Тулома Сборка типовых железнодорожных ферм Фото: 20 мая 2020 г. // vk.comФото по ссылкам.
Прикреплённые файлы:
matvey> Строительство моста через реку Тулома на Кольском полуострове.
Поднимают пролёт:
Поднимают пролёт:
Прикреплённые файлы:
matvey>> Строительство моста через реку Тулома на Кольском полуострове.
Уникальный мост через Тулому построят до конца года
Новости Мурманска и Мурманской области, самая оперативная и достоверная информация: картина дня, ДТП и происшествия, актуальные статьи и комментарии. Фото и видео с места событий. // www.mvestnik.ru
Прикреплённые файлы:
Строительство виадука на железнодорожной линии Москва – Казань – Екатеринбург в Пудинговом
Запись Юрия Полуяна
В Красноуфимском районе Свердловской области на железнодорожной линии Москва – Казань – Екатеринбург построено сразу несколько живописных мостов – виадуков. Один из самых красивых виадуков расположен близ поселка Пудлинговый. Ему уже более века. К сожалению все виадуки огорожены заборами с предупреждающими.. // vk.com
Прикреплённые файлы:
matvey>>> Строительство моста через реку Тулома на Кольском полуострове.
+
+
Прикреплённые файлы:
Мокринский мост в Чувашии
Мокринский Мост, Чувашия, Россия, 16-17 Июня
полная история с большим количеством фото и текста, а также, двумя сферическими панорамами с воздуха https://pbelov.com/mokrinsky-bridge/
Мокринский железнодорожный мост — Википедия
Мокри́нский железнодорожный мост — исторический железобетонный арочный виадук, железнодорожный переезд через речку У́тка, расположенный в деревне Мокры Канашского района Чувашской Республики. Официально включен в список памятников истории и культуры районного значения. Является бывшим перегоном между железнодорожными станциями Мокры́ и Ачакс Бетонный виадук. Высота моста 34 м (по другим сведениям — около 30 м.), длина — 360 м (по другим сведениям — около 370 м), ширина — 4 м, мост стоит на 16 бетонных столбах, образующих 15 арочных пролётов. // Дальше — ru.wikipedia.orgМокринский Мост, Чувашия, Россия, 16-17 Июня
полная история с большим количеством фото и текста, а также, двумя сферическими панорамами с воздуха https://pbelov.com/mokrinsky-bridge/
Прикреплённые файлы:
Проект моста Сахалин — материк рассматривает "Главгосэкспертиза"
Проект предварительно оценивается в 576 миллиардов рублей без НДС. 226 миллиардов из них — мостовой переход с подходами, 350 миллиардов — железнодорожная линия... // sakhalin.info
Одобрен проект первого этапа строительства железной дороги с совмещенным мостом через реку Обь в районе Салехарда
На трассе Северного широтного хода построят совмещенный мостовой переход через реку Обь в районе Салехарда // dorinfo.ru
Второй мост через Лену на БАМе. ЖЖ-репортаж Перископа
I. Два Ленских моста - начало "брежневского" БАМа
Одним из первых инфраструктурных обьектов в рамках осенней поездки по БАМу стал Ленский мост в районе Усть-Кута. А если точнее - стройка второго Ленского моста под второй путь БАМа на перегоне Лена-Восточная - Звездный. Она уже практически завершена и первые полноразмерные поезда по второму пути… // periskop.su
Прикреплённые файлы:
matvey> Второй мост через Лену на БАМе. ЖЖ-репортаж Перископа
matvey> I. Два Ленских моста - начало "брежневского" БАМа: periskop.su — ЖЖ
На старом мосту, шпалы уложены в 2 ряда. Для чего ?
matvey> I. Два Ленских моста - начало "брежневского" БАМа: periskop.su — ЖЖ
На старом мосту, шпалы уложены в 2 ряда. Для чего ?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 29.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.03.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
