Производство мотоциклов и мопедов на территории б. СССР (2/2) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Наука и техника » Автомобильный » Производство мотоциклов и мопедов на территории б. СССР: Производство мотоциклов и мопедов на территории б. СССР
Да можно и про СЭВ тоже
Теги:техника, автомобили

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 2

preodol #15.09.2022 23:55 @Алексей Логинов#15.09.2022 21:56

preodol

опытный

★

А.Л.> Это Восход-3М.

Спасибо.

ждан72 #08.10.2022 22:55 @Алексей Логинов#15.09.2022 21:56

А.Л.> Это Восход-3М. У модели 2М был другой бак. У модели 3 не было подседельной пластины переходящей в багажник. Фара, вилка и руль не родные.
а у 3-М переднее крыло (и соответственно вилка) другие.
у 3-М крылья ( и переднее и заднее) обрублены без радиусов. тормозные барабаны больше, задние амортизаторы с открытыми пружинами, ну и ящикоподобный приборный щиток. да и руль пониже был.
тут либо сборная солянка, либо переходная комплектация.

info #11.12.2022 15:50

info

аксакал

★☆

Какой была САМАЯ ПЕРВАЯ мотоколяска КМЗ К-1В
#КМЗК1В #мотоколяска #ретромото Мотоколяска КМЗ К-1В выпускалась на Киевском мотозаводе с 1947 по 1952 год и стала первым транспортом для инвалидов войны. Именно с этих мотоколясок и пошла практика выделять инвалидам место под гараж возле дома, так как хранить ее на улице было практически невозможно. КМЗ К1В комплектовалась двигателем 98 см3 и мощностью 2,3 л.с.