Пароходы СССР и не только - часть 2

DDR> Попалось у финнов.
DDR> Подпись - Кола, сухогруз "старый", 1952 - 1953 ...

Расскажу более конкретно историю этого судна.
1919 - начало строительства в 4 квартале компанией Randolphs Skipsbyggeri Grimstad для неизвестной компании в Бергене
1920 - работы остановлены
1923 Продан компании Wiel & Amundsen, Фредриксхальд. Работа продолжалась. Спущен на воду 29.04.23 (ровно 100 лет назад!) , переименован в "РАНДУЛЬФ ХАНСЕН"
1924 Продан в январе Dampskibsselskabet A/S Laly (C. T. Gogstad), Осло, Норвегия. Переименован в "LALY"
1937 Продан 09.12.1937 компании Finska Ångfartygs A/B (EFFOA), Хельсинки, Финляндия. Переименован в "ТАУРУС".
1945 Передан 30.01.1945 в качестве военных репараций Балтийскому морскому пароходству, Ленинград, СССР. Переименован в "ТИХВИН".
1947 Принят Военно-морским флотом СССР в качестве транспортного судна. Переименован в "КОЛА"
1963 Исключен из списков флота.

Дедвейт 2470т
1522брт(на чертеже 1529брт), 905нрт

1 паровая машина тройного расширения производства McKay & Baxter, Глазго, Шотландия
2 котла также производства McKay & Baxter, Глазго, Шотландия. Рабочее давление 180 фунтов на квадратный дюйм
Скорость 9,5 узлов

Размеры (в футах и дюймах)
Длина 252,8’
Ширина 38,2’
Осадка 18,0

Lot-2> «CHINGTUAN»
Lot-2> В 1914 г. судно приобрёл русский Добровольный флот назвав его «ЯНА».


Ту одна нестыковочка , с этой кариной, получается (по данным справочника Ярового).

Под названием №106 ходил Индигирка (бывш. Tsinan). Нюанс в том что на картине этот пароход с №106 под флагом норвежской (?) компании . У норвегов он числился с 1911 по 1914г под названием Tsinan. А на фото он с тем же №106 под красным флагом , значит это не ране 1923г.

Как художник мог так "увидеть" будущее? С флагом ,правда, промахнулся.

Lot-2> "Яна", пароход Добровольного флота. Петропавловск-Камчатский, 1920 г.
Lot-2> Фотограф, ИМХО, Колмаков Е.А.



На 3-м фото не Яна. Этот пароход покрупнее размерами. Сравните размеры полуюта, плюс наличие на рострах , возле ходовой рубки, третьей пары шлюпок

D.P.> Ту одна нестыковочка , с этой кариной, получается (по данным справочника Ярового).
Согласен. картинку брал у норвегов - напутали они, а я чего-то не особо её и рассматривал.
Спасибо за дотошность.

Lot-2> Согласен. картинку брал у норвегов - напутали они, а я чего-то не особо её и рассматривал.


Кстати.
Всего в серии было построено ,в 1886г. ,четыре кораблика - ss Tsinan (Индигирка), ss Chingtu (Яна),ss Changsha , ss Taiyuan.

Lot-2> Пароход ДФ "Яна", 1920 г. Владивосток.


Тут чех опять наводит тень на плетень.
Показал на фото "неяновские" места.

Lot-2>> Пароход ДФ "Яна", 1920 г. Владивосток.
D.P.> Тут чех опять наводит тень на плетень.
D.P.> Показал на фото "неяновские" места.
Ага.
Одна из фоток "Яны" вообще проходит как ледорез "Ф. Литке".

info> Пароход грузо-пассажирский
Покрупнее:

KNN> Info, добрый день, нет ли у Вас информации по пароходу Vilkija (времен 2 МВ)?
Добрый день!
К сожалению нет

DDR>> ... Кола, сухогруз .... 1952 - 1953 ...
olegov2003> ... более конкретно ....


SS Randulf Hansen - Laly - Taurus - Тихвин - Кола